日前,20#、8#船用球扁鋼在鞍鋼股份大型廠一次試制成功,為鞍鋼實現船用球扁鋼全規格供貨、盡快進入船用球扁鋼市場奠定了基礎。
自鞍鋼擬籌建球扁鋼生產基地后,便開展了球扁鋼船級社認證工作。去年10月大型廠的大型線、中型線順利通過了中國、美國、俄羅斯、日本等9國船級社認證,具備了牌號DH36級別、規格430×20mm以下球扁鋼的生產資質。
由于船用球扁鋼具有規格多、精度要求高以及船廠訂貨批量小等特點,為了實現盡快接單供貨,鞍鋼股份公司成立了以技術中心、大型廠、產品發展部、煉鋼總廠、質檢中心等單位組成的課題組,對船用球扁鋼的開發進行系統組織,開展相應研究。本次20#、8#球扁鋼的試制,由于前期孔型、導衛板設計合理,各項工作準備充分、細致,生產過程非常順利,產品的成分、外形尺寸、性能均達到標準要求。
自鞍鋼擬籌建球扁鋼生產基地后,便開展了球扁鋼船級社認證工作。去年10月大型廠的大型線、中型線順利通過了中國、美國、俄羅斯、日本等9國船級社認證,具備了牌號DH36級別、規格430×20mm以下球扁鋼的生產資質。
由于船用球扁鋼具有規格多、精度要求高以及船廠訂貨批量小等特點,為了實現盡快接單供貨,鞍鋼股份公司成立了以技術中心、大型廠、產品發展部、煉鋼總廠、質檢中心等單位組成的課題組,對船用球扁鋼的開發進行系統組織,開展相應研究。本次20#、8#球扁鋼的試制,由于前期孔型、導衛板設計合理,各項工作準備充分、細致,生產過程非常順利,產品的成分、外形尺寸、性能均達到標準要求。