3月3日,由上海海洋大學建造等的我國第一艘遠洋漁業資源調查船“淞航”號在天津下水,標志著國內最先進、噸位最大的漁業資源調查船主體工程勝利完工。下水后,“淞航”號將進入設備安裝調試、內部裝修階段,以優良的船舶性能和強大的科考功能服務大洋調查科考。
“淞航”號由農業部與上海市出資建造,配備了目前世界先進的漁撈和最先進的科考儀器設備、總值達8000萬元的科考系統設備及實驗室,支持拖網、金槍魚延繩釣、燈光魷魚釣等三種以上的漁業作業方式,具備氣象、水文、生物等科考功能,可進行水文、底棲生物、浮游生物、海洋氣象、海洋大氣監測等調查取樣。
“淞航”號是上海市高校建造的第一艘海洋綜合調查科考船,交付后將作為上海市高校的海洋科研平臺,為國家和上海市重大海洋調查科考項目服務。從2013年5月14日調查船項目建議書獲國家發改委批復至今,中船重工天津新港船舶重工有限責任公司、上海海洋大學現場監造小組充分發揮“工匠”精神,對每一條焊縫都不放過。
“淞航”號的船名取用上海海洋大學100年之前擁有的“淞航”號實習船。那時的“淞航”號僅作為學生的實習船,建于1915年,在“一·二八”淞滬抗日戰爭中,被日本侵華軍炸毀。今天全新的“淞航”成為國內第一艘遠洋漁業資源調查船,它凝聚中國海洋夢想,為國家遠洋漁業提供重要的科學研究平臺。
遠洋漁業屬于資源型戰略產業。占地球表面積70.8%的海洋蘊藏著巨大的生物資源,被稱為“人類未來的糧倉”。上海海洋大學校長程裕東表示,“淞航”號的建成,將為學校建設有國際影響力的高水平特色大學提供重要的科學研究平臺,也將見證學校新百年的輝煌歷程。
據悉,“淞航”號出塢后,將進入設備安裝、調試環節,初步計劃于7月驗收交船,9-10月進行首航。
“淞航”號由農業部與上海市出資建造,配備了目前世界先進的漁撈和最先進的科考儀器設備、總值達8000萬元的科考系統設備及實驗室,支持拖網、金槍魚延繩釣、燈光魷魚釣等三種以上的漁業作業方式,具備氣象、水文、生物等科考功能,可進行水文、底棲生物、浮游生物、海洋氣象、海洋大氣監測等調查取樣。
“淞航”號是上海市高校建造的第一艘海洋綜合調查科考船,交付后將作為上海市高校的海洋科研平臺,為國家和上海市重大海洋調查科考項目服務。從2013年5月14日調查船項目建議書獲國家發改委批復至今,中船重工天津新港船舶重工有限責任公司、上海海洋大學現場監造小組充分發揮“工匠”精神,對每一條焊縫都不放過。
“淞航”號的船名取用上海海洋大學100年之前擁有的“淞航”號實習船。那時的“淞航”號僅作為學生的實習船,建于1915年,在“一·二八”淞滬抗日戰爭中,被日本侵華軍炸毀。今天全新的“淞航”成為國內第一艘遠洋漁業資源調查船,它凝聚中國海洋夢想,為國家遠洋漁業提供重要的科學研究平臺。
遠洋漁業屬于資源型戰略產業。占地球表面積70.8%的海洋蘊藏著巨大的生物資源,被稱為“人類未來的糧倉”。上海海洋大學校長程裕東表示,“淞航”號的建成,將為學校建設有國際影響力的高水平特色大學提供重要的科學研究平臺,也將見證學校新百年的輝煌歷程。
據悉,“淞航”號出塢后,將進入設備安裝、調試環節,初步計劃于7月驗收交船,9-10月進行首航。