3月8日,我國第一艘具備深遠海搜尋能力的專業救助船“南海救102”正式交付交通運輸部南海救助局投入使用。這艘南海海區最先進的專業救助船,將在海上人命救助及其他自然災害、事故災難應急救援中發揮積極作用。
“南海救102”輪是我國自行設計建造的全天候大功率海洋救助船,船長127米、寬16米,滿載排水量達7300噸,續航力達16000海里,是我國第一艘同時具備空中、水面、水下綜合搜尋能力的海上專業救助船。
“南海救102”輪是針對大風浪惡劣海況設計的專業海上救助船,具備大型直升機起降并進行加油、救生和搜索等作業的能力,能在12級風浪中執行救助任務,一次可救助遇險人員200人。
其最大的特點是搭載了6000米深海拖曳系統、6000米自主式無纜潛航器等深海搜尋設備,并為水下搜尋設備提供可靠作業平臺,具備遇險船舶、失事航空器搜尋等深遠海綜合搜救能力。
我國目前已經擁有專業救助船74艘,其中在南部海區31艘,另有救助直升機20架,在我國沿海基本構建起完善的專業救助體系。
“南海救102”輪是我國自行設計建造的全天候大功率海洋救助船,船長127米、寬16米,滿載排水量達7300噸,續航力達16000海里,是我國第一艘同時具備空中、水面、水下綜合搜尋能力的海上專業救助船。
“南海救102”輪是針對大風浪惡劣海況設計的專業海上救助船,具備大型直升機起降并進行加油、救生和搜索等作業的能力,能在12級風浪中執行救助任務,一次可救助遇險人員200人。
其最大的特點是搭載了6000米深海拖曳系統、6000米自主式無纜潛航器等深海搜尋設備,并為水下搜尋設備提供可靠作業平臺,具備遇險船舶、失事航空器搜尋等深遠海綜合搜救能力。
我國目前已經擁有專業救助船74艘,其中在南部海區31艘,另有救助直升機20架,在我國沿海基本構建起完善的專業救助體系。