中遠海運澄清,有關(guān)其關(guān)閉船廠的新聞報道失實。
《中國日報》引述中遠海運重工(CSHI)董事總經(jīng)理梁延峰(Liang Yanfeng)的話稱,該公司將在市場低迷時期關(guān)閉造船廠。
但是中遠海運重工表示,該報社記者并未親自采訪中遠海運重工董事總經(jīng)理梁巖峰先生,所述新聞內(nèi)容為不實信息。
上個月,中遠海運收購了中遠船務(wù)工程集團、南通中遠船務(wù)和大連中遠船務(wù)。
中遠海運在12月宣布計劃成立中遠海運重工。
中遠投資(新加坡)在2016財年的虧損擴大至9.76億新元(1.4315億美元),2015年的虧損為9.148億新元。
受第四季度虧損拖累,中遠投資(新加坡)的年度虧損擴大,在該季度只交付了兩艘船。
截至2016年12月31日,中遠投資(新加坡)的手持訂單額為64億美元,其中包括已完成但因延期而未交付的海工項目。
《中國日報》引述中遠海運重工(CSHI)董事總經(jīng)理梁延峰(Liang Yanfeng)的話稱,該公司將在市場低迷時期關(guān)閉造船廠。
但是中遠海運重工表示,該報社記者并未親自采訪中遠海運重工董事總經(jīng)理梁巖峰先生,所述新聞內(nèi)容為不實信息。
上個月,中遠海運收購了中遠船務(wù)工程集團、南通中遠船務(wù)和大連中遠船務(wù)。
中遠海運在12月宣布計劃成立中遠海運重工。
中遠投資(新加坡)在2016財年的虧損擴大至9.76億新元(1.4315億美元),2015年的虧損為9.148億新元。
受第四季度虧損拖累,中遠投資(新加坡)的年度虧損擴大,在該季度只交付了兩艘船。
截至2016年12月31日,中遠投資(新加坡)的手持訂單額為64億美元,其中包括已完成但因延期而未交付的海工項目。