中國交建悄然把一艘前EST散貨船轉(zhuǎn)換為半潛式重吊船。
中國國有企業(yè)紛紛涌入面臨挑戰(zhàn)的大型項目市場,中交國際航運有限公司(CCCC INTERNATIonAL SHIPPING ,以下簡稱中交國際)在這個時候轉(zhuǎn)換171,500-dwt SA Altius(更名為Innovation Way,建于2001年),有助于增強該公司在半潛式重吊船領(lǐng)域的影響力。
習(xí)近平總書記提出“一帶一路”重大倡議,中交國際的母公司中交集團是最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司。該公司曾參與在南中國海有爭議島礁的建島工程項目。
據(jù)報道,去年5月,中交國際(CCCC International Shipping)以775萬美元收購了前希臘船舶管理公司Enterprises Shipping & Trading麾下海岬型船,收購價比當(dāng)時的拆解價格高出200萬美元。
買家對船舶的安排保密,但一位官員向《貿(mào)易風(fēng)》證實,憑借其豐富的半潛式重吊船建造經(jīng)驗,黃埔文沖船舶獲得了這個項目。
中國國有企業(yè)紛紛涌入面臨挑戰(zhàn)的大型項目市場,中交國際航運有限公司(CCCC INTERNATIonAL SHIPPING ,以下簡稱中交國際)在這個時候轉(zhuǎn)換171,500-dwt SA Altius(更名為Innovation Way,建于2001年),有助于增強該公司在半潛式重吊船領(lǐng)域的影響力。
習(xí)近平總書記提出“一帶一路”重大倡議,中交國際的母公司中交集團是最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司。該公司曾參與在南中國海有爭議島礁的建島工程項目。
據(jù)報道,去年5月,中交國際(CCCC International Shipping)以775萬美元收購了前希臘船舶管理公司Enterprises Shipping & Trading麾下海岬型船,收購價比當(dāng)時的拆解價格高出200萬美元。
買家對船舶的安排保密,但一位官員向《貿(mào)易風(fēng)》證實,憑借其豐富的半潛式重吊船建造經(jīng)驗,黃埔文沖船舶獲得了這個項目。