3月9日,4艘在浙江省寧波市象山縣建造的拖網漁船經過4天多的緊張作業,順利“搭乘”德國賽爾公司特種船“FRAUKE”從寧波梅山保稅港區出海,預計在一月后交付給非洲幾內亞比紹。
據悉,此次出運的4艘漁船貨值總價約2800萬,單艘船舶重量達450噸,這是浙江省首次采用重大件運輸船承運漁船出口。相比先前漁船取得相關證明文件后航行前往非洲,新模式的交船時間縮短近一個月,人工及燃油成本減少400余萬元,同時也更有利于保障海上生命和漁船財產安全。
為保障本次特種船載運出口順利進行,寧波海事局提前召開出運協調會,協調港口、引航、作業方等單位針對吊裝特性制定作業方案,幫助指導船方完善作業及出運安全保障措施,并指派海巡艇在裝船作業期間開展巡航游弋。
據了解,后續將有20余艘該類型漁船采用整船載運模式出運,在當前船舶制造業持續低迷情況下,新的交船模式將進一步拓展臨港工業業務新領域,為服務浙江海洋經濟發展。
據悉,此次出運的4艘漁船貨值總價約2800萬,單艘船舶重量達450噸,這是浙江省首次采用重大件運輸船承運漁船出口。相比先前漁船取得相關證明文件后航行前往非洲,新模式的交船時間縮短近一個月,人工及燃油成本減少400余萬元,同時也更有利于保障海上生命和漁船財產安全。
為保障本次特種船載運出口順利進行,寧波海事局提前召開出運協調會,協調港口、引航、作業方等單位針對吊裝特性制定作業方案,幫助指導船方完善作業及出運安全保障措施,并指派海巡艇在裝船作業期間開展巡航游弋。
據了解,后續將有20余艘該類型漁船采用整船載運模式出運,在當前船舶制造業持續低迷情況下,新的交船模式將進一步拓展臨港工業業務新領域,為服務浙江海洋經濟發展。