3月6日,中船華南船舶機械有限公司的龍穴廠區內,800噸起重機已完成臺架組裝工作,開始進入設備調試階段。該臺架專為風電安裝平臺起重機產品試驗而建,起重機設計最大傾覆力矩達32萬千牛米,可滿足1200噸起重機的臺架試驗需要,是目前國內最大的起重機試驗臺。
近幾年來,華南船機公司著力轉型升級,逐步推進“船”轉“海”戰略,在大型起重機、海洋工程起重機領域取得了不俗的成績。特別是龍穴廠區的投入使用,為該公司產品大型化提供了基礎保障。
當前海工市場持續低迷,給華南船機公司的生存發展帶來了嚴峻挑戰。是“見浪調頭”還是“迎難而上”?肩負國有企業的行業使命感,華南船機公司堅持海洋工程發展戰略,在不斷鞏固原有船配和海工產品市場的同時,密切跟蹤市場發展趨勢,在海上風電等海工裝備領域奮力開拓。
我國海上風電產業正處于迅猛發展階段,全球風能理事會(Global Wind Energy Council)發布的《全球風電統計數據2016》的數據顯示,2016年,全球海上風電新增裝機容量2.2吉瓦(GW),累計裝機容量14.3吉瓦,其中,中國海上風電新增裝機量增加了592兆瓦,累計容量達到1627兆瓦,比2015年增加58%。面對這一前景廣闊的市場,包括中國長江三峽集團公司在內的國內傳統電力企業均紛紛發力。
華南船機公司抓住海上風電產業發展契機,相繼接了幾個大單。繼承接建造為海上風電安裝平臺配套的800噸重型繞樁式起重機后,2016年又簽訂了同樣用于海上風電安裝平臺的1200噸重型繞樁式起重機建造合同。
1200噸重型繞樁式起重機不僅是該公司目前負載最大、體積最大的起重機,也是國內最大的繞樁式重型起重機。該起重機采用先進電動變頻驅動技術,能耗低,對電網沖擊小;而且整機重量輕、結構緊湊、操作簡便,采用模塊化設計,整機可靠性高。承接該產品,使華南船機公司成功邁入了“千噸級起重機俱樂部”,產品在大型化、高技術含量、高附加值方向上又前進一步。
今年,華南船機公司計劃繼續加大海上風電安裝大型起重機市場開發力度,深挖海上風電安裝市場。由于海上風電配套產品規格較大,因此,充分發揮龍穴廠區現有生產能力和資源優勢就顯得十分必要,該公司計劃推進經營業務從單機制造向模塊制造、集成總包轉變。
近幾年來,華南船機公司著力轉型升級,逐步推進“船”轉“海”戰略,在大型起重機、海洋工程起重機領域取得了不俗的成績。特別是龍穴廠區的投入使用,為該公司產品大型化提供了基礎保障。
當前海工市場持續低迷,給華南船機公司的生存發展帶來了嚴峻挑戰。是“見浪調頭”還是“迎難而上”?肩負國有企業的行業使命感,華南船機公司堅持海洋工程發展戰略,在不斷鞏固原有船配和海工產品市場的同時,密切跟蹤市場發展趨勢,在海上風電等海工裝備領域奮力開拓。
我國海上風電產業正處于迅猛發展階段,全球風能理事會(Global Wind Energy Council)發布的《全球風電統計數據2016》的數據顯示,2016年,全球海上風電新增裝機容量2.2吉瓦(GW),累計裝機容量14.3吉瓦,其中,中國海上風電新增裝機量增加了592兆瓦,累計容量達到1627兆瓦,比2015年增加58%。面對這一前景廣闊的市場,包括中國長江三峽集團公司在內的國內傳統電力企業均紛紛發力。
華南船機公司抓住海上風電產業發展契機,相繼接了幾個大單。繼承接建造為海上風電安裝平臺配套的800噸重型繞樁式起重機后,2016年又簽訂了同樣用于海上風電安裝平臺的1200噸重型繞樁式起重機建造合同。
1200噸重型繞樁式起重機不僅是該公司目前負載最大、體積最大的起重機,也是國內最大的繞樁式重型起重機。該起重機采用先進電動變頻驅動技術,能耗低,對電網沖擊小;而且整機重量輕、結構緊湊、操作簡便,采用模塊化設計,整機可靠性高。承接該產品,使華南船機公司成功邁入了“千噸級起重機俱樂部”,產品在大型化、高技術含量、高附加值方向上又前進一步。
今年,華南船機公司計劃繼續加大海上風電安裝大型起重機市場開發力度,深挖海上風電安裝市場。由于海上風電配套產品規格較大,因此,充分發揮龍穴廠區現有生產能力和資源優勢就顯得十分必要,該公司計劃推進經營業務從單機制造向模塊制造、集成總包轉變。