3月15日,由中航船舶承接、中航鼎衡為瑞典船東Terntank集團建造的15000噸雙燃料化學品船姊妹船最后一艘船--“TERN OCEAN”號順利交付。
15000噸雙燃料化學品船“姊妹船”項目從簽約到交付歷時1000余天,船東Terntank公司、中航船舶、中航鼎衡、BV Class船級社傾注了大量精力,匠心獨運,打造出了美輪美奐的作品。
15000噸雙燃料化學品船外形銳利明快、內外兼修、清新脫俗,其性能指標和技術水平更是躋身國際一流,2016年榮膺年度世界名船桂冠。前3艘姊妹船已順利交付,魅藍的身姿正在北冰洋游弋。
15000噸化學品船采用雙殼單甲板單機單槳設計,采用全球首制二沖程雙燃料推進低速機(Wingd 50DF),LNG燃氣模式(Gas Mode)下排放完全滿足Tier III排放標準。
LNG燃料幾乎可以100%減排硫氧化物、沒有顆粒、減少85%-90%氮氧化物和15%-20%CO2的排放,必將成為船東和船級社的最優選擇。
15000噸雙燃料化學品船設計符合1A冰區要求,船艏為垂直X型破冰艏,這也讓該船線性顯得酷似軍艦、霸氣十足。同時,該船駕駛室采用落地式玻璃全封閉設計,擁有最大化的視線,滿足一人橋樓設計。
該項目四艘船的順利交付及良好運營也標志著中航鼎衡在雙燃料推進系統從燃氣加注儲存、燃氣供應系統、LNG增壓設備、緩沖設備、控制系統等領域均已掌握核心工藝技術。
15000噸雙燃料化學品船外形銳利明快、內外兼修、清新脫俗,其性能指標和技術水平更是躋身國際一流,2016年榮膺年度世界名船桂冠。前3艘姊妹船已順利交付,魅藍的身姿正在北冰洋游弋。
15000噸化學品船采用雙殼單甲板單機單槳設計,采用全球首制二沖程雙燃料推進低速機(Wingd 50DF),LNG燃氣模式(Gas Mode)下排放完全滿足Tier III排放標準。
LNG燃料幾乎可以100%減排硫氧化物、沒有顆粒、減少85%-90%氮氧化物和15%-20%CO2的排放,必將成為船東和船級社的最優選擇。
15000噸雙燃料化學品船設計符合1A冰區要求,船艏為垂直X型破冰艏,這也讓該船線性顯得酷似軍艦、霸氣十足。同時,該船駕駛室采用落地式玻璃全封閉設計,擁有最大化的視線,滿足一人橋樓設計。
該項目四艘船的順利交付及良好運營也標志著中航鼎衡在雙燃料推進系統從燃氣加注儲存、燃氣供應系統、LNG增壓設備、緩沖設備、控制系統等領域均已掌握核心工藝技術。