3月16日,七O八所和金海重工股份有限公司在上海簽訂了20.8萬噸散貨船設(shè)計合同,金海重工首席技術(shù)官金起熙和七O八所副所長沈偉平分別代表雙方簽約。金海重,工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和七O八所民船部相關(guān)同志參加了簽約儀式。
金海重工20.8萬噸散貨船設(shè)計是七O八所在之前成功開發(fā)的該船船型基礎(chǔ)上的進一步優(yōu)化,滿足了最新的規(guī)范規(guī)則要求,特別是最新的結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)共同規(guī)范(H-CSR)要求。通過對全船布置、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)上的優(yōu)化升級,做到安全性與經(jīng)濟型兼顧,并積極響應(yīng)相關(guān)環(huán)保要求,使七O八所在20.8萬噸散貨船設(shè)計上,繼續(xù)保持與同類型船在艙容、載重量、油耗、航速等方面的優(yōu)勢。
20.8萬噸散貨船效果圖
本項目是繼2016年30萬噸VLCC項目設(shè)計合同后,金海重工與七O八所展開的又一重大項目合作,也是七O八所208k綠色節(jié)能散貨船在五家船廠開花結(jié)果后,再一次獲得船東、船廠的認(rèn)可和青睞。
金海重工20.8萬噸散貨船設(shè)計合同的成功簽約,將進一步鞏固七O八所在大型散貨船型設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
金海重工20.8萬噸散貨船設(shè)計是七O八所在之前成功開發(fā)的該船船型基礎(chǔ)上的進一步優(yōu)化,滿足了最新的規(guī)范規(guī)則要求,特別是最新的結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)共同規(guī)范(H-CSR)要求。通過對全船布置、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)上的優(yōu)化升級,做到安全性與經(jīng)濟型兼顧,并積極響應(yīng)相關(guān)環(huán)保要求,使七O八所在20.8萬噸散貨船設(shè)計上,繼續(xù)保持與同類型船在艙容、載重量、油耗、航速等方面的優(yōu)勢。
20.8萬噸散貨船效果圖
金海重工20.8萬噸散貨船設(shè)計合同的成功簽約,將進一步鞏固七O八所在大型散貨船型設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。