Corvus能源公司的下一代Orca鋰離子能源儲存系統已被選擇用于兩艘正為一家歐洲探險郵船運營商建造的極地探險船。據悉,Orca能源儲存系統將為探險船提供輔助能源,以提高郵船性能,減少運營成本和污染排放。
Corvus能源公司業務高級副總裁Halvard Hauso介紹說,“很高興我們的Orca能源儲存系統能集成至客戶的探險船項目中,這些船在設計時都選擇了世界最革新的船舶技術。Orca系統在安全和性能方面都具先進性,不僅吸引了客戶的注意,也引起了全球造船廠和集成商的關注。”
此次的2艘技術先進的新造探險船專門量身定制設計用于在北極和南極地區進行極地探險航行,包括挪威海岸線。每艘探險船將配備一套6MWh能力的Orca能源儲存系統,提供運營電力,不僅能降低探險船的燃料和運營成本,還能明顯減少對環境的污染。
有了Orca系統,探險船就能安靜的在極地原始地區航行,將郵船對大自然的體驗感覺提至全新的高度。
在過去的幾個月,極地郵船領域出現了多份重要的造船訂單,比如挪威Hurtigruten公司下單建造2艘600人的客船,由Kleven Werft船廠建造,設計和推進配置由船東Hurtigruten公司和羅爾斯-羅伊斯公司共同負責。
Corvus能源公司業務高級副總裁Halvard Hauso介紹說,“很高興我們的Orca能源儲存系統能集成至客戶的探險船項目中,這些船在設計時都選擇了世界最革新的船舶技術。Orca系統在安全和性能方面都具先進性,不僅吸引了客戶的注意,也引起了全球造船廠和集成商的關注。”
此次的2艘技術先進的新造探險船專門量身定制設計用于在北極和南極地區進行極地探險航行,包括挪威海岸線。每艘探險船將配備一套6MWh能力的Orca能源儲存系統,提供運營電力,不僅能降低探險船的燃料和運營成本,還能明顯減少對環境的污染。
有了Orca系統,探險船就能安靜的在極地原始地區航行,將郵船對大自然的體驗感覺提至全新的高度。
在過去的幾個月,極地郵船領域出現了多份重要的造船訂單,比如挪威Hurtigruten公司下單建造2艘600人的客船,由Kleven Werft船廠建造,設計和推進配置由船東Hurtigruten公司和羅爾斯-羅伊斯公司共同負責。