隨著德國銀行開始清理國內(nèi)不良航運(yùn)資產(chǎn)，3艘Conti的集裝箱船被市場(chǎng)搶購一空。
　　本月早些時(shí)候，漢堡的Claus-Peter Offen宣布計(jì)劃接管陷入困境的慕尼黑船東Conti集團(tuán)。
　　目前，法國的達(dá)飛輪船收購了2艘12年船齡的7471 TEU集裝箱船“Conti Le Havre”號(hào)和“Conti Venice”號(hào)，交易價(jià)格為每艘1450萬美元。
　　另外，長錦商船斥資1400萬美元搶購Conti另一艘集裝箱船“Conti Savannah”號(hào)。
　　據(jù)了解，Conti擁有30艘集裝箱船、8艘成品油船和29艘散貨船。
　　今年前3個(gè)月，德國船東處理了大量的船舶運(yùn)力，財(cái)務(wù)資深專欄作家Dagfinn Lunde表示：“最有趣的發(fā)展趨勢(shì)是，負(fù)責(zé)航運(yùn)融資領(lǐng)域的德國銀行擺脫了冬眠，開始加速處置資產(chǎn)。”