3月27日上午，金海重工舉行9400箱集裝箱船“MSC ROMANE”命名交船儀式，舟山市長(zhǎng)溫暖等政府領(lǐng)導(dǎo)及船東、船檢、金融代表出席命名交船儀式。
　　這是金海重工向全球第二大集裝箱船東——地中海航運(yùn)（MSC）交付第3艘同型船，該船充分借鑒前兩艘船舶建造經(jīng)驗(yàn)，工藝工法和施工水平進(jìn)一步提升，試航性能達(dá)到甚至超過(guò)設(shè)計(jì)水平，滿足了用戶高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行要求。船東方表示，非常期待船廠交付剩余12條船，相信船舶質(zhì)量會(huì)越造越好，希望將來(lái)能為船廠帶來(lái)更多的訂單。 　　年初至今，金海重工在新船市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，簽署了多筆大批量訂單，包括新加坡Raffles集團(tuán)6艘化學(xué)品船、希臘Chartword 4艘20.8萬(wàn)噸散貨船、德國(guó)Oldendorff 1艘18萬(wàn)噸散貨船訂單。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)顯示，金海重工手持訂單已位居國(guó)內(nèi)第五，說(shuō)明該廠市場(chǎng)份額正穩(wěn)步擴(kuò)大，解決了多數(shù)船廠生產(chǎn)要面臨的最大難題。
　　據(jù)了解，金海重工是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的依然大規(guī)模投資的船廠之一，投資30億元的智能船廠目前推進(jìn)順利，2017年首批智能化改造項(xiàng)目將陸續(xù)落地。金海重工董事長(zhǎng)張?zhí)爝壬Q，“MSC ROMANNE號(hào)交付，只是金海重工走向智造的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，未來(lái)將以更高效、智能的生產(chǎn)方式，向客戶交付更多可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。”