3月25日,武船集團北船重工為新加坡船東建造的首制11.3萬噸成品油輪1號船按期順利出塢并停靠造船泊位。這是北船重工今年首季從造船大塢出塢的第一艘船,也是北船重工建造的第一艘成品油輪,標志著公司扭轉(zhuǎn)造船船型單一局面、實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級取得重要成果。
新建造的首制11.3萬噸成品油輪,長250米,寬44米,高21.2米,擁有12個貨油艙,于2015年11月中旬開工,2016年10月中旬鋪底,計劃今年8月完工交船。為確保按期交船,公司新領(lǐng)導班子高度重視,將該輪作為今年首季開門紅項目,強調(diào)周密策劃,措施到位,保證節(jié)點。生產(chǎn)管理部門精心抓好生產(chǎn)策劃、安全策劃和質(zhì)量策劃,為該船按節(jié)點計劃推進奠定基礎(chǔ)。生產(chǎn)施工部門克服春節(jié)期間勞動力緊張和新船型遇到的各種施工難題等不利影響,在船東的積極配合下,保證了該船如期出塢。
該船出塢后,系統(tǒng)安裝、調(diào)試,貨油艙舾裝完整性交驗以及貨油艙特涂將全面展開,以確保首制成品油輪按期交付。
新建造的首制11.3萬噸成品油輪,長250米,寬44米,高21.2米,擁有12個貨油艙,于2015年11月中旬開工,2016年10月中旬鋪底,計劃今年8月完工交船。為確保按期交船,公司新領(lǐng)導班子高度重視,將該輪作為今年首季開門紅項目,強調(diào)周密策劃,措施到位,保證節(jié)點。生產(chǎn)管理部門精心抓好生產(chǎn)策劃、安全策劃和質(zhì)量策劃,為該船按節(jié)點計劃推進奠定基礎(chǔ)。生產(chǎn)施工部門克服春節(jié)期間勞動力緊張和新船型遇到的各種施工難題等不利影響,在船東的積極配合下,保證了該船如期出塢。
該船出塢后,系統(tǒng)安裝、調(diào)試,貨油艙舾裝完整性交驗以及貨油艙特涂將全面展開,以確保首制成品油輪按期交付。