4月7日上午,在北京2017年中國挪威商業峰會上,廣東航運集團旗下廣東新船重工有限公司副董事長李國旋與挪威BrØdrene Aa公司總裁Tor Oyvin正式簽署碳纖維高速客船項目合資協議。挪威首相艾爾娜.索爾伯格和全國政協副主席、全國工商聯主席王欽敏共同見證了簽約儀式。
作為峰會重點簽約項目之一,碳纖維高速客船項目是廣東航運集團“十三五”規劃重要內容之一。該項目的首個成果,亞洲第一艘碳纖維高速客船“金珠湖”號已正式投入使用。這艘高科技、新材料的新型高速客船以創新、綠色、節能、安全為理念,成功搶占了粵港澳水上客運市場高地,成為廣東航運集團一張閃亮的新名片。 近年,廣東航運集團積極“走出去”,以駐港企業珠江船務為主體,和世界領先的碳纖維高速客船建造企業挪威BrØdrene Aa公司在挪威于資本、技術、產品等多個領域開展了深入的合作。在此基礎上,此次簽署合資協議,標志著集團碳纖維高速客船項目在實現了“走出去”的目標之后,正式邁入“引進來”的階段。雙方將通過合資企業引入先進制造理念、生產工藝和技術,在廣東航運集團旗下新船重工的小虎島造船基地實現碳纖維高速客船的生產建造。
作為峰會重點簽約項目之一,碳纖維高速客船項目是廣東航運集團“十三五”規劃重要內容之一。該項目的首個成果,亞洲第一艘碳纖維高速客船“金珠湖”號已正式投入使用。這艘高科技、新材料的新型高速客船以創新、綠色、節能、安全為理念,成功搶占了粵港澳水上客運市場高地,成為廣東航運集團一張閃亮的新名片。 近年,廣東航運集團積極“走出去”,以駐港企業珠江船務為主體,和世界領先的碳纖維高速客船建造企業挪威BrØdrene Aa公司在挪威于資本、技術、產品等多個領域開展了深入的合作。在此基礎上,此次簽署合資協議,標志著集團碳纖維高速客船項目在實現了“走出去”的目標之后,正式邁入“引進來”的階段。雙方將通過合資企業引入先進制造理念、生產工藝和技術,在廣東航運集團旗下新船重工的小虎島造船基地實現碳纖維高速客船的生產建造。