4月10日,由浙江凱靈船廠為福建福港拖輪有限公司建造的“福港拖18”順利交接,交接儀式上,雙方簽署了船舶交接書。
“福港拖18”船長39米、船寬11米,最高航速13節(jié)、最大拖力62噸,是福州港拖輪板塊劃轉(zhuǎn)福州港務(wù)集團(tuán)后,投資建造的第二艘5200匹大馬力全回轉(zhuǎn)拖輪。該船的順利投產(chǎn),將彌補(bǔ)湄洲灣港區(qū)拖力不足問題,更好為該港區(qū)提供助靠離泊等拖輪服務(wù),同時也將為福港拖輪“南下莆田、北上寧德”發(fā)展戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),亮出又一利器。
今年,福港拖輪還將根據(jù)福州港務(wù)集團(tuán)的戰(zhàn)略步署,啟動兩艘大馬力的拖輪新建項(xiàng)目,穩(wěn)固全省拖輪市場主體地位,引領(lǐng)福港拖輪板塊在全球經(jīng)濟(jì)寒潮中砥礪前行、更創(chuàng)輝煌。
“福港拖18”船長39米、船寬11米,最高航速13節(jié)、最大拖力62噸,是福州港拖輪板塊劃轉(zhuǎn)福州港務(wù)集團(tuán)后,投資建造的第二艘5200匹大馬力全回轉(zhuǎn)拖輪。該船的順利投產(chǎn),將彌補(bǔ)湄洲灣港區(qū)拖力不足問題,更好為該港區(qū)提供助靠離泊等拖輪服務(wù),同時也將為福港拖輪“南下莆田、北上寧德”發(fā)展戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),亮出又一利器。
今年,福港拖輪還將根據(jù)福州港務(wù)集團(tuán)的戰(zhàn)略步署,啟動兩艘大馬力的拖輪新建項(xiàng)目,穩(wěn)固全省拖輪市場主體地位,引領(lǐng)福港拖輪板塊在全球經(jīng)濟(jì)寒潮中砥礪前行、更創(chuàng)輝煌。