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金海重工向德國Oldendorff交付首制18萬噸散貨船

   2017-04-14 船海裝備網(wǎng)5160
核心提示:  4月13日上午,金海重工首制18萬噸散貨船WILLIAM OLDENDORFF號命名交船儀式在長涂基地3號碼頭舉行。Oldendorff大中華區(qū)總經(jīng)理
  4月13日上午,金海重工首制18萬噸散貨船“WILLIAM OLDENDORFF”號命名交船儀式在長涂基地3號碼頭舉行。Oldendorff大中華區(qū)總經(jīng)理黃森,ABS船級社上海區(qū)經(jīng)理張培森、金海重工李國鋒副董事長等干部員工代表共200余人出席儀式。
  J0131船是金海重工建造的首艘18萬噸散貨船,該船船長292米,寬45米,采用CSDC-180k設計,配備B&W 6S70MC Mark 4主機,運行指標符合綠色環(huán)保要求,交付后將成為Oldendorff目前運營的第一艘18萬噸好望角型散貨船。
  Oldendorff成立于1921年,是全球最大的干散貨航運企業(yè)之一,近年在散貨船市場上連續(xù)收購,船隊規(guī)模快速擴張,反映其對干散貨航運市場的審慎樂觀態(tài)度。Oldendorff大中華區(qū)總經(jīng)理表示,“希望通過該船的交付,進一步加強金海重工與OLDENDORFF更加友好的合作,并期待金海重工交付更多、更好的高端船舶”。
  金海重工作為亞洲最大的單體船廠之一,擁有豐富的大型散貨船、集裝箱船、原油輪建造經(jīng)驗,同時不斷加快轉型升級,投入30億元開展智能化改造,加入無人貨船聯(lián)盟,爭取在未來競爭中占據(jù)更加有利地位。副董事長李國鋒在致辭中表示,“J0131船是金海與奧登道夫的首次合作,期待雙方以此為契機,開展更加深入的交流與合作”。
 
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