中遠(yuǎn)海控發(fā)布公告,全資附屬上海泛亞航運建議增加注冊資本,擬通過公開掛牌引入戰(zhàn)略投資人及采納員工參與計劃。建議增資方案的所得款項將用作購買船舶、集裝箱運輸鏈相關(guān)環(huán)節(jié)的投資及補(bǔ)充流動資金等。
根據(jù)方案,泛亞通過上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的公開掛牌程序擬引入戰(zhàn)略投資人認(rèn)購泛亞的部分新增注冊資本。戰(zhàn)略投資人應(yīng)付的每股認(rèn)購價將不低于泛亞單位注冊資本所對應(yīng)的經(jīng)備案的凈資產(chǎn)評估值。
此外,由泛亞集團(tuán)的符合資格的員工根據(jù)員工參與計劃成立的企業(yè)(員工持股平臺)擬認(rèn)購泛亞其余部分的新增注冊資本。員工持股平臺應(yīng)付的認(rèn)購價將相等于戰(zhàn)略投資人的最終認(rèn)購價。
公告顯示,上海泛亞集團(tuán)主要從事國內(nèi)集裝箱運輸、國際支線集裝箱運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。目前,泛亞由中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司全資擁有,而中遠(yuǎn)海運集裝箱則由公司全資擁有。倘建議增資方案完成,泛亞將由中遠(yuǎn)海運集裝箱、戰(zhàn)略投資人及員工持股平臺分別擁有82%、10%及8%權(quán)益。
根據(jù)方案,泛亞通過上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的公開掛牌程序擬引入戰(zhàn)略投資人認(rèn)購泛亞的部分新增注冊資本。戰(zhàn)略投資人應(yīng)付的每股認(rèn)購價將不低于泛亞單位注冊資本所對應(yīng)的經(jīng)備案的凈資產(chǎn)評估值。
此外,由泛亞集團(tuán)的符合資格的員工根據(jù)員工參與計劃成立的企業(yè)(員工持股平臺)擬認(rèn)購泛亞其余部分的新增注冊資本。員工持股平臺應(yīng)付的認(rèn)購價將相等于戰(zhàn)略投資人的最終認(rèn)購價。
公告顯示,上海泛亞集團(tuán)主要從事國內(nèi)集裝箱運輸、國際支線集裝箱運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。目前,泛亞由中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司全資擁有,而中遠(yuǎn)海運集裝箱則由公司全資擁有。倘建議增資方案完成,泛亞將由中遠(yuǎn)海運集裝箱、戰(zhàn)略投資人及員工持股平臺分別擁有82%、10%及8%權(quán)益。