日前，寧波海事法院又辦結(jié)了一起涉及韓國韓進海運破產(chǎn)案的訴訟，至此，該院所受理的以韓進海運株式會社、韓進海運有限公司為被告的11起案件，已辦結(jié)7件，結(jié)案標的額高達4.2億元。該院也成為我國最早受理此類案件，收結(jié)案標的額最大的法院。
　　韓國航運巨頭破產(chǎn)，大量糾紛涌入我國
　　2016年8月，韓進海運株式會社因經(jīng)營困難向韓國首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護，引發(fā)了全球航運界的連鎖反應(yīng)。去年9月12日，寧波海事法院受理了我國首批涉及韓進海運破產(chǎn)案的訴訟。隨后，由此引發(fā)的集裝箱留置、船舶扣押、船員遣散、貨物交付等糾紛潮水般涌入我國多家海事法院。
　　寧波海事法院受理的，以韓進海運為被告的相關(guān)案件，大多由寧波港務(wù)集團下屬公司提起訴訟。2016年6月以來，該集團下屬的北侖通達貨運有限公司曾為被告提供了海關(guān)空集裝箱查驗服務(wù)，但對方一直未支付相關(guān)費用，經(jīng)多次催討未果，該公司起訴至寧波海事法院，要求被告支付空箱查驗費及違約金人民幣15萬余元。為此，海事法院辦案法官多次組織雙方進行調(diào)解，終使欠款全部履行到位，保障了港口企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。
　　某資產(chǎn)管理公司是寧波海事法院受理的11起以韓進海運為被告的訴訟案中，涉案金額最大的企業(yè)。在其提起的海運集裝箱租賃合同糾紛中，要求被告支付集裝箱租金、集裝箱折舊價值損失和利息共2.79億元人民幣。據(jù)了解，此案還在辦理中。
　　7起已結(jié)案件獲得全額賠償
　　據(jù)寧波海事法院辦案法官介紹，韓進海運株式會社是世界十大船運公司之一，共運營全球60多條定期和不定期航線，每年運輸上億噸貨物。韓進海運破產(chǎn)案發(fā)生后，海事法院立即預判可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，并及時制定了《韓進海運破產(chǎn)事件應(yīng)急預案》，對包括案件受理后如何送達、韓進海運在中國分公司的主體認定，其在華涉訴企業(yè)可執(zhí)行財產(chǎn)如何評估等，都作了充分的研究和提前布置。
　　2016年9月12日，該院受理了首批案件。根據(jù)某兩家公司當事人的申請，該院法官及時趕赴舟山，對被申請人韓國株式會社所持有的浙江東邦修造船有限公司的股權(quán)和投資收益予以凍結(jié)，凍結(jié)資金共2.5億元人民幣。目前該兩起保全案件已進入訴訟程序。
　　由于寧波海事法院準備充分，及時對被告所有的銀行賬戶、房地產(chǎn)等進行首輪足額凍結(jié)和查封，因此，七起已審結(jié)案件的權(quán)利人都獲得了全額賠償，沒有造成財產(chǎn)的損失。
　　另據(jù)了解，寧波海事法院近日又受理了兩起與韓進海運破產(chǎn)相關(guān)的案件，涉案標的額皆較大。