近日，江蘇通洋船舶有限公司為江蘇海事局建造的“海巡0605”在長(zhǎng)江鎮(zhèn)江世業(yè)洲段圓滿完成江上航行試驗(yàn)。江蘇省海事局、七O二所、中國(guó)船級(jí)社鎮(zhèn)江辦事處、通洋船廠的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員參加了本次試航，對(duì)本船的快速性、穩(wěn)定性和操縱性能等進(jìn)行了重點(diǎn)考察。
　　“海巡0605”為單體前傾首柱、方尾、三機(jī)、三泵、折角船型，主船體為鋼質(zhì)，甲板室為鋁合金，選用進(jìn)口的機(jī)電設(shè)備，柴油機(jī)采用德國(guó)MAN V12-1800，單機(jī)功率為1324KW的主機(jī)，推進(jìn)裝置采用新西蘭Hamilton的HM651噴水推進(jìn)裝置，該船設(shè)計(jì)航速28kn，是目前長(zhǎng)江最先進(jìn)的巡航救助指揮船。
　　“海巡0605”的建造旨在提高江蘇海事行政執(zhí)法、巡航救助和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮一體化的能力。該船由中船重工七O二所設(shè)計(jì)，試航全程嚴(yán)格按照試航大綱及中國(guó)船級(jí)社規(guī)范的要求進(jìn)行。4月6日試航開始，期間分別開展了船舶主機(jī)工況、航速測(cè)定、航向穩(wěn)定性、安保系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)等檢測(cè)試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)兩天的江上試驗(yàn)，本船的各項(xiàng)性能均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)，得到了船東和中國(guó)船級(jí)社的簽字認(rèn)可。同時(shí)，由于本船采用的新型動(dòng)力布置方案與安裝形式，經(jīng)實(shí)船測(cè)試在全速航行時(shí)駕駛室噪音只有62.3分貝，并在全航速內(nèi)無(wú)結(jié)構(gòu)共振，本船良好的性能得到參試各方的一致認(rèn)可。