德國動力傳動機構專業公司——REINTJES公司將在休斯敦舉行的美國國際石油、天然氣展覽會(OTC)期間展出體新的BAE HybriGen Zero混合升壓齒輪箱。
據REINTJES公司介紹,該公司最近為改裝設備開發的混合升壓齒輪箱將有助于降低運行成本,縮小尺寸和減少維護成本。
REINTJES公司產品組合中的該產品系列為一個發動機前安裝齒輪箱加上一臺功率高達300 kWe的永磁發電機。由于其高力矩,這款電動機/發電機還可以當做代替空氣啟動系統的啟動器。此外,利用該動力輸出裝置(PTO)將為在運行過程中關閉船上的發電機組提供可能性。
該系統與一臺BAE 系統公司的電機以及REINTJES公司具有下列零部件的齒輪箱一起提供:一體化多盤離合器,輸入側柔性聯軸器,直接安裝在發電機上的鐘型罩和與發動機直接連接的軸。
REINTJES公司深信,由于該混合動力解決方案在將來的海工船上還具有一個創新特點,因此除了其新開發的升壓齒輪箱外,REINTJES公司還將以綠色方式為新造船擴大其現有的RHS混合系統。電池組將擴大現有的齒輪箱、電機、變頻器和遙控裝置的功率范圍。
據REINTJES公司介紹,該公司最近為改裝設備開發的混合升壓齒輪箱將有助于降低運行成本,縮小尺寸和減少維護成本。
REINTJES公司產品組合中的該產品系列為一個發動機前安裝齒輪箱加上一臺功率高達300 kWe的永磁發電機。由于其高力矩,這款電動機/發電機還可以當做代替空氣啟動系統的啟動器。此外,利用該動力輸出裝置(PTO)將為在運行過程中關閉船上的發電機組提供可能性。
該系統與一臺BAE 系統公司的電機以及REINTJES公司具有下列零部件的齒輪箱一起提供:一體化多盤離合器,輸入側柔性聯軸器,直接安裝在發電機上的鐘型罩和與發動機直接連接的軸。
REINTJES公司深信,由于該混合動力解決方案在將來的海工船上還具有一個創新特點,因此除了其新開發的升壓齒輪箱外,REINTJES公司還將以綠色方式為新造船擴大其現有的RHS混合系統。電池組將擴大現有的齒輪箱、電機、變頻器和遙控裝置的功率范圍。