德國當(dāng)?shù)貢r間2017年5月4日，馬士基航運（Maersk Line）董事會與歐特克集團（Oetker Group）聯(lián)合公布了有關(guān)漢堡南美（Hamburg Süd）未來管理的相關(guān)事宜，而該公告的宣布意味著馬士基航運收購漢堡南美一事已基本接近尾聲。當(dāng)然，此次收購仍需經(jīng)過相關(guān)監(jiān)管部門的審批同意。因此，馬士基航運方面也希望今年第四季度能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的收購，而在此之前，根據(jù)相關(guān)競爭法，雙方將繼續(xù)獨立運營。
　　根據(jù)日前馬士基航運及歐特克集團Dr. August Oetker KG雙方簽訂的有效買賣協(xié)議，雙方聯(lián)合公布漢堡南美的組織結(jié)構(gòu)，如下所示：
　　1. 現(xiàn)任執(zhí)行董事會主席Ottmar Gast將退任主席一職，改任漢堡南美監(jiān)事會主席；
　　2. 馬士基現(xiàn)任首席運營官S?ren Toft擔(dān)任漢堡南美監(jiān)事會成員；
　　3. Arnt Vespermann將擔(dān)任漢堡南美執(zhí)行董事會新任主席。除現(xiàn)有職責(zé)外，他還將負責(zé)公司的執(zhí)行情況、溝通情況以及哥倫布船舶管理。他還將擔(dān)任北美地區(qū)（Region North America, RNA）、加勒比海和拉丁美洲西海岸（RegionCaribbean & Latin America West Coast, RCW）的指導(dǎo)員(coach)；
　　4. Frank Smet將繼續(xù)擔(dān)任漢堡南美執(zhí)行董事會成員，負責(zé)市場營銷、客戶訂單管理及包括運輸網(wǎng)絡(luò)及物流在內(nèi)的所有漢堡南美部分的運營。除此之外，他還將擔(dān)任亞太地區(qū)（Region Asia Pacific, RAP）及南美東海岸地區(qū)（RegionSouth America East Coast, RSE）的指導(dǎo)員(coach)；
　　5. 馬士基航運現(xiàn)任首席財務(wù)官Jakob Wegge-Larsen將加入漢堡南美執(zhí)行董事會，負責(zé)公司財會（Finance & Accounting）及控制與信息技術(shù)服務(wù)（Controllingand Information Technology & Services）。除此之外，他將擔(dān)任歐洲區(qū)（RegionEurope, REU）的指導(dǎo)員(coach)。
　　在收購?fù)瓿珊螅R士基航運打算維持漢堡南美的商業(yè)模式及當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)結(jié)構(gòu)。因此，上述五個區(qū)域的客戶所面臨的地區(qū)及區(qū)域?qū)⒈３植蛔儯⒁蟾髯缘墓芾韺泳S持現(xiàn)狀。
　　對此，馬士基航運首席執(zhí)行官施索仁（S?ren Skou）表示：“我們對漢堡南美的管理董事會十分有信心，并感謝Ottmar Gast能過繼續(xù)參與未來漢堡南美的管理。與此同時，我們也非常期待與歡迎未來的同事加入馬士基這個大家族，共同大造一個更為強大的公司。”
　　據(jù)悉，為確保馬士基航運與歐特克集團之間實現(xiàn)漢堡南美的無縫交接，雙方擬組建一聯(lián)合小組，并由馬士基航運的Lars Mikael Jensen及漢堡南美的Michael Triskatis擔(dān)任該聯(lián)合小組領(lǐng)導(dǎo)，而其他小組成員將于后續(xù)公布。