達門造船集團近日和Saqr港簽定了一份ASD2913拖輪合同。該船在不遠處的達門Albwardy工廠建造,并且將于2018年中期Saqr港散貨碼頭開放時同期交付。
Saqr港是中東主要的散貨港。Damen區域銷售團隊與Saqr港密切合作,確定最適合其需求的拖輪種類。所需的拖輪必須既緊湊又強大,以便能夠處理新碼頭的大型集裝箱船和港口范圍內的工作。同時,港口靠近大山,意味著在港口可能突然遇到強風。最終選擇ASD 2913正是由于其具備所有必要的性能。該船船長29米,80噸拖力,加上高干舷和凸起的后甲板,可以確保在波濤洶涌的海上安全作業。
Saqr港是中東主要的散貨港。Damen區域銷售團隊與Saqr港密切合作,確定最適合其需求的拖輪種類。所需的拖輪必須既緊湊又強大,以便能夠處理新碼頭的大型集裝箱船和港口范圍內的工作。同時,港口靠近大山,意味著在港口可能突然遇到強風。最終選擇ASD 2913正是由于其具備所有必要的性能。該船船長29米,80噸拖力,加上高干舷和凸起的后甲板,可以確保在波濤洶涌的海上安全作業。