這筆訂單目前仍在最后確認階段。對于吉寶美國船廠而言，這將標志著其首次進入瓊斯法案（Jones Act）船舶建造市場。Pasha Hawaii在去年11月宣布，篩選了2家船廠計劃訂造這批LNG動力集裝箱船，但當時Pasha Hawaii并未公布具體的船廠信息。
這批新船在滿載時能夠容納500個45英尺集裝箱、400個冷藏集裝箱和300個40英尺干貨集裝箱，航速23節，從投入運營開始就將100%使用LNG燃料運營，從而大大減少環境影響、提高燃料效率。另外，新船還配備了最先進的發動機、帶有高效船舵和螺旋槳的水下推進系統，采用優化的船體外型，這些都有助于節省燃料。
與傳統燃料相比，LNG是一種更加清潔的航運替代燃料，能夠帶來巨大的環保效益，減少95%的硫氧化物排放、90%的氮氧化物排放、25%的二氧化碳排放以及近100%的微粒物質排放。
