川崎汽船日前宣布,該公司已經(jīng)決定將從2017年7月1日起合并兩家船舶管理子公司太陽(yáng)日本汽船公司(Taiyo Nippon Kisen)和Escobal Japan。并將于2018年4月1日暫時(shí)將合并公司更名為川崎滾裝船和散貨船管理公司。
川崎汽船選擇以確保集團(tuán)船舶管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重組成功,進(jìn)一步提高整合的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。
川崎汽船稱,新的船舶管理系統(tǒng)將提供更加安全和環(huán)保的服務(wù),日益滿足降低環(huán)保負(fù)荷需求,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需求。
合并后,川崎汽船將保留有3家船舶管理公司,分別為川崎汽船船舶管理公司,管理集裝箱船、油船和液化氣船;川崎汽船液化天然氣航運(yùn)公司(英國(guó)),管理LNG船;太陽(yáng)日本汽船公司則專注于管理汽車運(yùn)輸船和散貨船。
川崎汽船認(rèn)為,新的管理體系將進(jìn)一步改善和提升未來的服務(wù),擁有更高的質(zhì)量和安全性。
川崎汽船選擇以確保集團(tuán)船舶管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重組成功,進(jìn)一步提高整合的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。
川崎汽船稱,新的船舶管理系統(tǒng)將提供更加安全和環(huán)保的服務(wù),日益滿足降低環(huán)保負(fù)荷需求,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需求。
合并后,川崎汽船將保留有3家船舶管理公司,分別為川崎汽船船舶管理公司,管理集裝箱船、油船和液化氣船;川崎汽船液化天然氣航運(yùn)公司(英國(guó)),管理LNG船;太陽(yáng)日本汽船公司則專注于管理汽車運(yùn)輸船和散貨船。
川崎汽船認(rèn)為,新的管理體系將進(jìn)一步改善和提升未來的服務(wù),擁有更高的質(zhì)量和安全性。