韓國航運(yùn)公司現(xiàn)代商船在證券交易所公布的文件顯示,該公司在今年第一季度經(jīng)營虧損1312億韓元(約合1.17億美元),相比去年同期的1630億韓元虧損收窄。
此外,該公司在今年第一季度的銷售額達(dá)到13020億韓元,與去年同期相比增長7%。
在今年第一季度,現(xiàn)代商船的集裝箱運(yùn)量達(dá)到958000TEU,相比去年同期增長37%。其中,該公司的集運(yùn)量在北美和亞洲市場(chǎng)錄得最大漲幅,北美市場(chǎng)箱運(yùn)量上漲41.4%,亞洲市場(chǎng)箱運(yùn)量上漲62.4%。
據(jù)韓聯(lián)社援引現(xiàn)代商船首席執(zhí)行官Yoo Chang-keun稱,該公司的業(yè)績有望在今年第三季度和第四季度進(jìn)一步提高。
就在近日,現(xiàn)代商船已達(dá)成收購西班牙阿爾赫西拉斯港碼頭(TTIA)100%股份協(xié)議,交易總額1.041億美元。此外,該公司還決定抄底訂造5+5艘300000載重噸的VLCC,由大宇造船建造。
此外,該公司在今年第一季度的銷售額達(dá)到13020億韓元,與去年同期相比增長7%。
在今年第一季度,現(xiàn)代商船的集裝箱運(yùn)量達(dá)到958000TEU,相比去年同期增長37%。其中,該公司的集運(yùn)量在北美和亞洲市場(chǎng)錄得最大漲幅,北美市場(chǎng)箱運(yùn)量上漲41.4%,亞洲市場(chǎng)箱運(yùn)量上漲62.4%。
據(jù)韓聯(lián)社援引現(xiàn)代商船首席執(zhí)行官Yoo Chang-keun稱,該公司的業(yè)績有望在今年第三季度和第四季度進(jìn)一步提高。
就在近日,現(xiàn)代商船已達(dá)成收購西班牙阿爾赫西拉斯港碼頭(TTIA)100%股份協(xié)議,交易總額1.041億美元。此外,該公司還決定抄底訂造5+5艘300000載重噸的VLCC,由大宇造船建造。