丹麥海虹老人涂料(Hempel)日前推出了兩款專門用于海上風電裝置塔筒浪花飛濺區保護的最新涂料。
據公司介紹,與傳統涂料不同,Hempadur Multistrength 35480和35482幾乎不含溶劑。新產品通過采用更高含量的反應性稀釋劑代替常規溶劑,以產生優異的交聯性能,這是一種有助于涂層固化的化學反應,并且顯著增強了涂層的耐腐蝕性能。
此外,新涂層還采用層層重疊的玻璃鱗片進一步提高其耐水性,并加強它們抵抗物理沖擊的能力。超高固體分(99%)和低揮發性有機化合物含量的特點,使其比常規涂料更具有環境友好特點,傳統的溶劑型產品往往存在溶劑滯留于涂層內部的可能性,并可能導致外觀不良、流掛、涂層失效等問題。
飛濺區域是海上建筑物(如風力發電機等)最易產生腐蝕的區域,它正好在水線以上,因此遭受大氣和浸沒腐蝕的雙重沖擊,此外還受到磨損和沖擊等物理損傷,特別是在船舶停靠部位。
Hempadur Multistrength 35480和35482已經通過NORSOK M-501系統7A和7B預認證,此外還通過了ISO 20340:2009等多項測試。
據公司介紹,與傳統涂料不同,Hempadur Multistrength 35480和35482幾乎不含溶劑。新產品通過采用更高含量的反應性稀釋劑代替常規溶劑,以產生優異的交聯性能,這是一種有助于涂層固化的化學反應,并且顯著增強了涂層的耐腐蝕性能。
此外,新涂層還采用層層重疊的玻璃鱗片進一步提高其耐水性,并加強它們抵抗物理沖擊的能力。超高固體分(99%)和低揮發性有機化合物含量的特點,使其比常規涂料更具有環境友好特點,傳統的溶劑型產品往往存在溶劑滯留于涂層內部的可能性,并可能導致外觀不良、流掛、涂層失效等問題。
飛濺區域是海上建筑物(如風力發電機等)最易產生腐蝕的區域,它正好在水線以上,因此遭受大氣和浸沒腐蝕的雙重沖擊,此外還受到磨損和沖擊等物理損傷,特別是在船舶停靠部位。
Hempadur Multistrength 35480和35482已經通過NORSOK M-501系統7A和7B預認證,此外還通過了ISO 20340:2009等多項測試。