[據海軍海上系統司令部(NAVSEA)2017年5月25日報道]福克海軍造船廠(NNSY)快速原型實驗室和72號車間(裝配部門)的員工設計出一種基于3D打印的可用于各種艦艇部件的拉桿螺栓抗旋轉工具。
拉桿螺栓是一根兩端各有螺紋的長桿,用來連接兩個或多個結構、框架或桁架,抵抗張力。艦船和潛艇上經常使用拉桿螺栓來固定框架和結構部件。
NNSY吊裝專家表示,凡是涉及拉桿螺栓的工作通常只使用一種工具,像一套帶有金屬焊接的鉗子阻止拉桿螺栓旋轉,雖然工具可以用,但使用過程很困難,還需要使用虎口鉗摸索配合。整個過程非常繁瑣,而且只有一個工具可以使用,是時候作出改變了。
第一個打印工具模型進行測試后,根據設計需要進行了輕微的調整,最終模型通過二維CAD繪制,并轉化成3D模型用于打印。船廠內部機器車間使用耐用的聚碳酸酯材料打印工具模型。
船廠的快速原型實驗室,負責將員工改進工作的想法轉化為有形產品,并對產品進行測試以確保其有效性。隨后,這些工具以大約30美元的價格打印,并且每次打印可以同時生成8個工具。
設計定型后,造船廠訂購了100套新工具在碼頭使用,未來還計劃打印更多工具在船廠內使用。
NNSY表示,該工具對于研發團隊來講是一個新事物,很多人在開始測試之前就表示懷疑,但看到它可以起作用,并且非常有效,這不僅節約了成本,還同時提高了工作質量,而這只是一個開始。
為了保證對NAVSEA“快速學習”的承諾,NNSY小組正在尋找一種可以讓所有使用拉桿螺栓的人員能夠分享這種安全、高效的使用方法。
NNSY,海軍海上系統司令部的活躍成員,是隸屬美國海軍的歷史最悠久、規模最大的工業設施,擁有軍艦和潛艇的專業維修、大修和現代化能力。
拉桿螺栓是一根兩端各有螺紋的長桿,用來連接兩個或多個結構、框架或桁架,抵抗張力。艦船和潛艇上經常使用拉桿螺栓來固定框架和結構部件。
NNSY吊裝專家表示,凡是涉及拉桿螺栓的工作通常只使用一種工具,像一套帶有金屬焊接的鉗子阻止拉桿螺栓旋轉,雖然工具可以用,但使用過程很困難,還需要使用虎口鉗摸索配合。整個過程非常繁瑣,而且只有一個工具可以使用,是時候作出改變了。
第一個打印工具模型進行測試后,根據設計需要進行了輕微的調整,最終模型通過二維CAD繪制,并轉化成3D模型用于打印。船廠內部機器車間使用耐用的聚碳酸酯材料打印工具模型。
船廠的快速原型實驗室,負責將員工改進工作的想法轉化為有形產品,并對產品進行測試以確保其有效性。隨后,這些工具以大約30美元的價格打印,并且每次打印可以同時生成8個工具。
設計定型后,造船廠訂購了100套新工具在碼頭使用,未來還計劃打印更多工具在船廠內使用。
NNSY表示,該工具對于研發團隊來講是一個新事物,很多人在開始測試之前就表示懷疑,但看到它可以起作用,并且非常有效,這不僅節約了成本,還同時提高了工作質量,而這只是一個開始。
為了保證對NAVSEA“快速學習”的承諾,NNSY小組正在尋找一種可以讓所有使用拉桿螺栓的人員能夠分享這種安全、高效的使用方法。
NNSY,海軍海上系統司令部的活躍成員,是隸屬美國海軍的歷史最悠久、規模最大的工業設施,擁有軍艦和潛艇的專業維修、大修和現代化能力。