曼恩柴油機與透平公司近日接獲一份合同，為法國Louis Dreyfus Armateurs公司的一艘風場服務運營船提供推進系統，該船目前在土耳其Cemre船廠建造。
 

 

    這艘長83米風場服務運營船將配備4臺MAN 8L21/31變速發電機組和一個為推進器和其他用戶提供電力的直流配電網絡。據該發動機的設計人員介紹，這種配置將大幅減少該船的二氧化碳排放和燃料消耗。

 

    該船將用于運作和維護德國Borkum Riffgrund 1號和2號以及丹麥DONG能源公司的Gode Wind 1號和2號海上風電場。預計2021年波羅的海和北海將引入Nox排放控制區，因此，這種發動機將為將來改裝選擇催化還原系統以便滿足Tier III要求做準備。

 

    據了解，這些發電機組將在印度Aurangabad曼恩公司工廠組裝和試驗。Salt Ship Design公司將為該船提供完整設計和工程包裝，預計該船將于2018年第四季度交付。