6月12日下午兩點,外高橋造船為新加坡Tulyshan航運公司建造的15.8萬噸蘇伊士油輪H1304船歷時7天完成所有海試項目順利返航,靠泊公司4號碼頭。
據(jù)悉,15.8萬噸蘇伊士油輪是公司完全自主開發(fā)設計的第一代SUEZMAX,擁有完全的自主知識產(chǎn)權,具備“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全、先進”的優(yōu)勢。該船總長為274.2米、型寬為48米、型深為23.4米。
H1304船作為為新加坡Tulyshan航運公司承建第二條蘇伊士油輪船試航項目,雖然項目組隨船試航人員大部分都積累了先前首制船試航經(jīng)驗,但是項目組人員卻絲毫不怠慢,各部門每一個人都認真對待并提前一晚登船做好開航前的準備,開航第一天項目組集合各部門領隊于船上會議室進行了試航前動員大會,會上強調(diào)了試航工作要點如:安全措施,試航計劃,值班人員的安排等。項目組成員接到指令后各司其職,做好自己的本職工作,并與船東在報驗項目上進行了有效的溝通,所以此次試航項目主要設備如:主機、鍋爐、舵機、發(fā)電機、錨絞機的性能試驗都非常順利,包括航速試驗、油耗測量的結果船東也是相當滿意。
此次試航項目組各部門人員,團結一致,共同努力,按照既定試航計劃完成了報驗項目,達到了通過率100%,獲得了船東船檢的一致好評。
據(jù)悉,15.8萬噸蘇伊士油輪是公司完全自主開發(fā)設計的第一代SUEZMAX,擁有完全的自主知識產(chǎn)權,具備“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全、先進”的優(yōu)勢。該船總長為274.2米、型寬為48米、型深為23.4米。
H1304船作為為新加坡Tulyshan航運公司承建第二條蘇伊士油輪船試航項目,雖然項目組隨船試航人員大部分都積累了先前首制船試航經(jīng)驗,但是項目組人員卻絲毫不怠慢,各部門每一個人都認真對待并提前一晚登船做好開航前的準備,開航第一天項目組集合各部門領隊于船上會議室進行了試航前動員大會,會上強調(diào)了試航工作要點如:安全措施,試航計劃,值班人員的安排等。項目組成員接到指令后各司其職,做好自己的本職工作,并與船東在報驗項目上進行了有效的溝通,所以此次試航項目主要設備如:主機、鍋爐、舵機、發(fā)電機、錨絞機的性能試驗都非常順利,包括航速試驗、油耗測量的結果船東也是相當滿意。
此次試航項目組各部門人員,團結一致,共同努力,按照既定試航計劃完成了報驗項目,達到了通過率100%,獲得了船東船檢的一致好評。