行業矚目的GB/T 34000-2016 《中國造船質量標準》(以下簡稱“CSQS”)已正式發布實施,為推進該項標準的有效落實,6月6日,“外高橋造船”科技管理部通過公司公告、OA網等途徑發布了標準實施公告,明確了相關實施要求和方法。
發布實施的CSQS2016共分5個章節,首次從國家標準層面,全面系統地規定了質量控制要點、交驗項目、精度指標等要求;完善了船舶保護涂層、船舶防污染、新船能效設計指數、船上噪聲、壓載水等方面的一系列要求,符合國際海事公約規范的最新要求;圍繞典型結構和關鍵設備,提出了質量控制和安裝精度要求,統籌兼顧超大型集裝箱船、大型礦砂船、大型液化汽船等高技術船舶建造質量要求,在技術指標和要求上達到了國際先進水平。該標準是對我國船舶建造質量要求的全面固化和提升,為船舶接單談判、設計建造提供了基礎技術支撐,對于促進我國船舶工業轉型升級,參與國際競爭具有重要意義。
CSQS2016版是在CSQS2005版基礎上的修訂、完善,外高橋造船目前編制實施的Q/SWS 60-001.2-2013《 船舶建造質量標準建造精度》(以下簡稱“SWS 2013”)則是基于CSQS2005中的“第三篇建造精度“,結合SWS生產實踐和質量管控要求編制而成,為樹立公司質量品牌地位,該標準部分精度指標高于CSQS2005。
結合CSQS2016的實施要求和SWS 2013的現狀,公司標委會明確以兩者同步實施,指標要求就高不就低的原則啟動全面實施。為確保該項工作的有效落實和后續對SWS CSQS2013的匹配性修改,科技管理部將在文本提供、信息咨詢等方面提供支持,收集梳理各部門實施過程中反饋的意見,配合設計一所開展后續的標準差異性分析和修訂意見整合。
發布實施的CSQS2016共分5個章節,首次從國家標準層面,全面系統地規定了質量控制要點、交驗項目、精度指標等要求;完善了船舶保護涂層、船舶防污染、新船能效設計指數、船上噪聲、壓載水等方面的一系列要求,符合國際海事公約規范的最新要求;圍繞典型結構和關鍵設備,提出了質量控制和安裝精度要求,統籌兼顧超大型集裝箱船、大型礦砂船、大型液化汽船等高技術船舶建造質量要求,在技術指標和要求上達到了國際先進水平。該標準是對我國船舶建造質量要求的全面固化和提升,為船舶接單談判、設計建造提供了基礎技術支撐,對于促進我國船舶工業轉型升級,參與國際競爭具有重要意義。
CSQS2016版是在CSQS2005版基礎上的修訂、完善,外高橋造船目前編制實施的Q/SWS 60-001.2-2013《 船舶建造質量標準建造精度》(以下簡稱“SWS 2013”)則是基于CSQS2005中的“第三篇建造精度“,結合SWS生產實踐和質量管控要求編制而成,為樹立公司質量品牌地位,該標準部分精度指標高于CSQS2005。
結合CSQS2016的實施要求和SWS 2013的現狀,公司標委會明確以兩者同步實施,指標要求就高不就低的原則啟動全面實施。為確保該項工作的有效落實和后續對SWS CSQS2013的匹配性修改,科技管理部將在文本提供、信息咨詢等方面提供支持,收集梳理各部門實施過程中反饋的意見,配合設計一所開展后續的標準差異性分析和修訂意見整合。