日前，韓國現代重工與沙特阿拉伯國家航運公司（Bahri）簽署了雙方在智能船舶領域的合作協議。根據協議，雙方將聯手研究開發智能船舶的相關技術和配套設備。此外，現代重工還將把現有的智能船舶相關技術和配套設備提供給Bahri，供其37艘超大型油船（VLCC）使用。
2011年，現代重工將信息通信技術（ICT）和大數據等融入技術研究，推出智能船舶配套設備系統，其主要性能是提高商船的航運效率。據了解，該系統是現代重工的智能船舶一期的研發成果。如根據節省燃油費用和減少排放等原則，選擇最佳航線、保持船舶的最佳航運狀態，對船上的各種配套設備、部件進行“會診”，診斷其是否存在不正常現象，可以降低船舶的日常保養維修費用。
該型智能船配套設備系統已在300多艘商船上安裝使用。目前，現代重工正在研發智能船舶的二期配套技術和設備，這項技術和設備在韓國國內被視為是韓國的“第四次產業革命”最具有代表性的新技術之一。
Bahri是目前全球擁有最多VLCC的航運公司。現代重工與Bahri將在船用發動機和發電機等各種船用電器設備的狀態遠程模擬技術、遠程遙控技術領域展開合作，同時，還將共同研究船上的配套設備各自的保養維修時間節點，并提前告知船東和保障服務部門，提前做好準備。
此前，沙特阿拉伯和韓國媒體曾報道稱，現代重工與沙特阿拉伯已簽署了合作協議，雙方將在沙特阿拉伯建設船廠、生產船用發動機和發電機及船配、部件等領域展開合作。現代重工相關負責人也曾表示，沙特是現代重工拓展海外造船業務的重點市場。
