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abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

廣東中遠(yuǎn)船務(wù)深海原油中轉(zhuǎn)裝置分段建造傳捷報(bào)

   2017-07-19 船海裝備網(wǎng)3670
核心提示:  廣東中遠(yuǎn)船務(wù)N706為全球首型深水動(dòng)力定位原油輸送船,裝備原油裝卸載系統(tǒng)、增壓泵等駁油設(shè)備。該船主要用于通過動(dòng)力定位,將
 
廣東中遠(yuǎn)船務(wù)N706為全球首型深水動(dòng)力定位原油輸送船,裝備原油裝卸載系統(tǒng)、增壓泵等駁油設(shè)備。該船主要用于通過動(dòng)力定位,將原油從FPSO/FSO上轉(zhuǎn)駁至常規(guī)油輪上。本船從上至下設(shè)有羅經(jīng)甲板、駕駛甲板、B甲板、A甲板、雙層甲板、主甲板、二層平臺(tái)甲板、中間甲板和船底板,本船主甲板為連續(xù)甲板。船艉主甲板左側(cè)布置原油卸載裝置,A甲板生活樓后左右舷布置裝油裝置。動(dòng)力系統(tǒng)主要包括電力推進(jìn)系統(tǒng)和動(dòng)力定位系統(tǒng)。本船采用全電力推進(jìn)系統(tǒng),配置4臺(tái)約3600kW主柴油發(fā)電機(jī)組和1臺(tái)約450kW應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,2臺(tái)主推進(jìn)器,采用4200KW的ABB吊艙式推進(jìn)器,同時(shí)為滿足動(dòng)力定位要求,艏部配置1套700KW涵道式側(cè)推和2部2200KW折疊推。本船屬無限航區(qū),具有全球航行能力。
深水動(dòng)力定位原油輸送船(N706)共計(jì)62個(gè)分段,目前為止,62個(gè)分段已經(jīng)全部開工并上胎,離胎完成55個(gè)分段,結(jié)構(gòu)報(bào)驗(yàn)完工57個(gè)分段,分段結(jié)構(gòu)制作基本處于收尾階段。分段預(yù)裝62個(gè)分段也已經(jīng)全部開工,完整性報(bào)驗(yàn)完工46個(gè)分段,滿足項(xiàng)目總組和搭載需求,剩余的16個(gè)分段本月底將全部完成。該項(xiàng)目上船臺(tái)日期為8月7日,預(yù)計(jì)分段結(jié)構(gòu)制作儲(chǔ)備率和分段預(yù)裝儲(chǔ)備率都將達(dá)到100%,第一次在首制船上取得“雙一百”的優(yōu)異成績。
該船為海工建造項(xiàng)目,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)高度重視,為更優(yōu)質(zhì)更高效的推進(jìn)該項(xiàng)目的生產(chǎn),廣東中遠(yuǎn)船務(wù)全體人員團(tuán)結(jié)一致、上下一心,力保N706輪先行階段各節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。隨著該項(xiàng)目圖紙下發(fā)計(jì)劃和物資采購情況漸漸明朗,工區(qū)根據(jù)生產(chǎn)準(zhǔn)備情況編制了一份詳盡的生產(chǎn)計(jì)劃。相關(guān)管理人員和施工班組負(fù)責(zé)人在該生產(chǎn)計(jì)劃上簽字確認(rèn),承諾務(wù)必保證該項(xiàng)目的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量按時(shí)完成。立下“軍令狀”之后,公司全體人員為之付諸于行動(dòng);
力求保住每一個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。N706船開工以后,公司加班氛圍極其濃烈,周一至周五,夜班的加班人數(shù)占到了正常出勤人數(shù)的75%以上,周末兩天除了白天正常出勤以外,夜班的加班人數(shù)也接近正常出勤的50%。工區(qū)每天安排至少兩名現(xiàn)場(chǎng)管理人員陪同施工班組進(jìn)行值班,一方面為了管控加班的安全和質(zhì)量,另一方面積極配合處理加班過程中的各項(xiàng)問題。可見,力求保住建造每個(gè)節(jié)點(diǎn),工區(qū)各員工甘愿奉獻(xiàn),爭(zhēng)分奪秒趕工時(shí)。
 
趕工期不忘抓質(zhì)量,各項(xiàng)工藝質(zhì)量培訓(xùn)有序地開展著。進(jìn)入3月以來,各類培訓(xùn)工作比以往更頻繁了。各工區(qū)、車間為了提高施工人員的技能水平和質(zhì)量意識(shí),周一至周五每天下午五點(diǎn)半,召集不同的工種進(jìn)行半小時(shí)的工藝質(zhì)量培訓(xùn),把日常施工過程中的問題以圖片方式呈現(xiàn)給參加培訓(xùn)的人員,告訴他們哪些是符合或是違反工藝質(zhì)量要求,指導(dǎo)他們?cè)谝院蟮氖┕み^程中如何避免。精心策劃的各項(xiàng)培訓(xùn)工作開展之后,現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量有了明顯的改觀,目前為止,船東對(duì)該項(xiàng)目的質(zhì)量比較滿意,管子制作的報(bào)驗(yàn)基本上達(dá)到了免檢的狀態(tài)。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。縱然N706船的建造過程困難重重,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)依然有信心跨過這重重難關(guān),只為項(xiàng)目能穩(wěn)步推進(jìn),只為船東那滿意的微笑。相信在接下來的項(xiàng)目推進(jìn)過程中,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)全體人員定會(huì)攻堅(jiān)克難/砥礪前行并秉承“迎難而上  再創(chuàng)輝煌”的決心與信念,力保N706船的各項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成,為該項(xiàng)目下道工序的順利開展保駕護(hù)航。
 
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