深水動(dòng)力定位原油輸送船(N706)共計(jì)62個(gè)分段,目前為止,62個(gè)分段已經(jīng)全部開工并上胎,離胎完成55個(gè)分段,結(jié)構(gòu)報(bào)驗(yàn)完工57個(gè)分段,分段結(jié)構(gòu)制作基本處于收尾階段。分段預(yù)裝62個(gè)分段也已經(jīng)全部開工,完整性報(bào)驗(yàn)完工46個(gè)分段,滿足項(xiàng)目總組和搭載需求,剩余的16個(gè)分段本月底將全部完成。該項(xiàng)目上船臺(tái)日期為8月7日,預(yù)計(jì)分段結(jié)構(gòu)制作儲(chǔ)備率和分段預(yù)裝儲(chǔ)備率都將達(dá)到100%,第一次在首制船上取得“雙一百”的優(yōu)異成績。
該船為海工建造項(xiàng)目,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)高度重視,為更優(yōu)質(zhì)更高效的推進(jìn)該項(xiàng)目的生產(chǎn),廣東中遠(yuǎn)船務(wù)全體人員團(tuán)結(jié)一致、上下一心,力保N706輪先行階段各節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。隨著該項(xiàng)目圖紙下發(fā)計(jì)劃和物資采購情況漸漸明朗,工區(qū)根據(jù)生產(chǎn)準(zhǔn)備情況編制了一份詳盡的生產(chǎn)計(jì)劃。相關(guān)管理人員和施工班組負(fù)責(zé)人在該生產(chǎn)計(jì)劃上簽字確認(rèn),承諾務(wù)必保證該項(xiàng)目的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量按時(shí)完成。立下“軍令狀”之后,公司全體人員為之付諸于行動(dòng);
力求保住每一個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。N706船開工以后,公司加班氛圍極其濃烈,周一至周五,夜班的加班人數(shù)占到了正常出勤人數(shù)的75%以上,周末兩天除了白天正常出勤以外,夜班的加班人數(shù)也接近正常出勤的50%。工區(qū)每天安排至少兩名現(xiàn)場(chǎng)管理人員陪同施工班組進(jìn)行值班,一方面為了管控加班的安全和質(zhì)量,另一方面積極配合處理加班過程中的各項(xiàng)問題。可見,力求保住建造每個(gè)節(jié)點(diǎn),工區(qū)各員工甘愿奉獻(xiàn),爭(zhēng)分奪秒趕工時(shí)。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。縱然N706船的建造過程困難重重,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)依然有信心跨過這重重難關(guān),只為項(xiàng)目能穩(wěn)步推進(jìn),只為船東那滿意的微笑。相信在接下來的項(xiàng)目推進(jìn)過程中,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)全體人員定會(huì)攻堅(jiān)克難/砥礪前行并秉承“迎難而上 再創(chuàng)輝煌”的決心與信念,力保N706船的各項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成,為該項(xiàng)目下道工序的順利開展保駕護(hù)航。