8月28日，中航威海舉行6000噸拋石船2#船命名交付儀式。

 

　　中國進出口銀行貿經部副總經理刁顯紅、市場開發處處長李暢、交通運輸融資部中間業務處處長趙康屹，船東JDN楊德諾集團Mr. Koenraad Lasure，法國BV船級社中國區副總裁陳彪等嘉賓參加并見證了6000噸拋石船2#船命名儀式。

 

　　中國進出口銀行貿經部副總經理刁顯紅作為6000噸拋石船2#船的教母(God Mother)為該船命名，并致辭祝福該船在未來遠航中一帆風順。

 

　　中國進出口銀行為中航威海6000噸拋石船項目提供了大力支持，以預付款還款保函+船舶出口賣方信貸+質保保函的“一站式”組合為該船的順利建造、交付提供了全方位支持，充分體現了進出口銀行作為政策性銀行助力船舶工業深化結構調整、加快轉型升級的積極作用。

 

　　6000噸拋石船作為目前全球范圍內“最先進的拋石船”，采用最新電力推進系統、多樣的拋石方式配備高精的動力定位系統及減搖設備，使其猶如定海神針般巋然屹立于海上，無懼惡劣海況，定位精準，挖溝、拋石、海底鋪纜，一氣呵成。

 

　　同時，該船也得到了法國BV船級社、挪威烏斯坦(Ulstein)的大力支持，尤其是在動力定位系統(Dynamic Positioning System)、FMEA故障模式緊急響應影響分析(Failure Mode and Effect Analysis)及目前最先進的電氣自動化設備上，為中航威海船廠設備調試、試航報檢提供了強有力的指導和支持。

 

　　中航威?？偨浝砹_忠表示，船廠每個人都表現出了積極飽滿的工作熱情、敢打敢拼的工作干勁和認真仔細的工作態度，排除了一個又一個困難，付出了艱辛的努力：40天完成了全船220公里電纜的敷設、下水后3個月完成試航，4個月交船，這一系列的“奇跡”保證了這條船能夠按期保質交付船東，我為有這樣一支優秀的員工隊伍而感到驕傲和自豪。

 

　　中航船舶專務于得謙表示，中航船舶、中航威海與Jan De Nul船東、BV船級社緊密配合，共同經歷了700多個日夜，攻克了一個個難關，保證了項目的順利交付，期待與楊德諾Jan De Nul船東的再次合作。

 

　　楊德諾Jan De Nul船東Mr. Koenraad Lasure表示，與中航船舶、中航威海的合作令人振奮，一同工作的兩年半時間使彼此獲得雙贏，期待未來有更多的合作。

 

　　未來，6000噸拋石船2#船即將擔當重任，開赴阿杜扎比，參與拋石施工、礫石層安裝、海底鋪纜等工作。