11月3日晚間，青島港國際股份有限公司（青島港）發(fā)布與馬士基集團合資合作的自愿性公告。根據(jù)公告，青島港與馬士基集團于11月3日簽訂了兩份合資合同以及一份合資項目備忘錄，分別成立三家合資公司。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，青島港積極推進國際化戰(zhàn)略實施，與馬士基集團進一步深化、擴大戰(zhàn)略合作的成果和領域，結成全面戰(zhàn)略合作伙伴關系。公告顯示，青島港分別與馬士基集團旗下的碼頭公司和拖輪公司簽署了董家口港區(qū)散雜貨碼頭項目和拖輪項目合資合同，此外還與馬士基碼頭公司簽署了意大利瓦多利古雷港碼頭合資項目備忘錄。

　　根據(jù)董家口港區(qū)散雜貨碼頭合資合同，青島港與馬士基碼頭公司將共同組建合資公司——青島港董家口通用碼頭有限公司（以后續(xù)登記營業(yè)執(zhí)照為主，下同），投資建設和運營管理董家口港區(qū)北三突堤散雜貨碼頭，其中青島港和馬士基碼頭公司分別持股合資碼頭公司80%和20%的股權。據(jù)悉，董家口港區(qū)散雜貨碼頭是雙方在前灣港區(qū)集裝箱碼頭業(yè)務合作基礎上拓展的新合作領域。

　　有分析指出，馬士基集團有意進軍中國糧食市場。近年隨著中國國內市場需求的不斷增長，青島口岸散糧等散雜貨進口業(yè)務發(fā)展迅速。通過散雜貨碼頭項目的合資合作，青島港與馬士基碼頭公司將共同致力于提高董家口港區(qū)散雜貨碼頭的運營管理水平。青島港董家口港區(qū)將會成為中國散貨運輸和能源運輸?shù)娜珖鴺屑~之一，按照規(guī)劃，其每年的貨物吞吐量會達到三億噸以上。

　　根據(jù)拖輪項目合資合同，青島港與馬士基拖輪公司將共同成立合資公司——青島港施維策拖輪有限公司，運營管理港作拖輪業(yè)務，其中雙方各持股合資拖輪公司55%和45%的股權。青島港指出，未來合資公司將充分利用青島港的本地優(yōu)勢及資源和馬士基拖輪公司的國際經(jīng)驗及資源，進一步提高拖輪業(yè)務的運營管理和服務水平。同時，將依托馬士基拖輪公司的全球資源，將雙方拖輪業(yè)務的合作將逐步從中國國內擴大到海外，共同開拓海外拖輪業(yè)務市場。

　　根據(jù)意大利瓦多利古雷港碼頭合資項目備忘錄，青島港與馬士基碼頭公司將共同成立合資公司并攜手其他合作伙伴，共同運營管理意大利瓦多利古雷港集裝箱碼頭和冷藏碼頭。資料顯示，正在開發(fā)建設中的瓦多利古雷港集裝箱碼頭位于意大利北部地中海利古雷海岸，計劃2018年年初投入運營，將主要服務于意大利北部、法國南部、瑞士和德國等腹地市場。瓦多利古雷港冷藏碼頭為現(xiàn)有碼頭，配套設施完善。馬士基碼頭公司在中國六大港口的9個碼頭均有投資，青島港認為，依托與馬士基集團的優(yōu)勢資源，雙方共同推進意大利瓦多利古雷港碼頭項目的合資合作，將助推青島港國際化戰(zhàn)略的實施。瓦多利古雷港碼頭項目也將成為青島港國際化進程中的首個海外碼頭合資項目。

　　自2003年青島港與馬士基集團在青島前灣港區(qū)集裝箱碼頭進行合資合作以來，雙方合資項目成效顯著，實現(xiàn)了優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展。此次三個項目的簽署和實施，使雙方的戰(zhàn)略合作領域從集裝箱碼頭擴展到散雜貨碼頭和拖輪業(yè)務領域，并在空間上實現(xiàn)了從國內碼頭項目到海外碼頭項目的新突破，有力推動青島港國際化戰(zhàn)略的實施。