世界最大散貨船舶——第二代超大型40萬噸級礦砂船現已處于最后的舾裝階段。

 

　　目前正在青島海西灣造船基地進行生活樓部分的舾裝工作。為該船及早交付，一千多名武船集團北船重工的建造工人正加班加點。

 

　　據了解，該船由上海船舶研究設計院設計，長362米、寬65米、深30.4米，甲板面積相當于3個足球場，比世界最大航空母艦美國“福特號”還長25米。擁有7個貨艙并預留1個大型燃料儲艙，續航里程達25500海里，具備環球航行能力。