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舟山中遠船務“4+2+2”艘8.16萬噸系列散貨船建造訂單正式生效

   2017-10-24 船海裝備網5990
核心提示:  近日,舟山中遠船務工程有限公司與希臘Aegean Shipping公司簽訂的4+2+2艘8.16萬噸系列散貨船建造訂單正式生效。  該系列船
舟山中遠船務“4+2+2”艘8.16萬噸系列散貨船建造訂單正式生效
  近日,舟山中遠船務工程有限公司與希臘Aegean Shipping公司簽訂的“4+2+2”艘8.16萬噸系列散貨船建造訂單正式生效。
 
  該系列船舶設計總長229米,型寬32.26米,型深20.5米,設計吃水12.2米,掛旗利比里亞,入級LR和BV雙船級社。由SDARI負責基本設計和詳細設計,舟山中遠船務負責生產設計和建造,預計將于2019年下半年起陸續交付。
 
希臘Aegean Shipping公司是舟山中遠船務的忠實客戶
  希臘Aegean Shipping公司是舟山中遠船務的忠實客戶。2016年4月,該年度希臘在華啟動的首批訂單、拉開雙方合作序幕的“2+2”艘11.3萬噸阿芙拉型原油輪建造訂單正式生效。目前生產已全面鋪開。
 
  Aegean Shipping公司董事長George Melisanidis表示:“我們非常高興能與中遠海運深化合作關系,相信系列船舶建造必將取得巨大的成功。”
 
  此前,舟山中遠船務先后承接馬士基3600TEU、達飛3300TEU等系列集裝箱船建造訂單,與世界級航運巨頭在傳統優勢業務領域的合作持續深化,打造了111K原油/成品油輪、152K穿梭油輪、157K原油輪等油輪產品線和以FPSO(浮式生產儲油船)、FSO(浮式儲油船)、PSV(平臺供應船)、ACCOMMODATION BARGE(海工生活駁)為主體的石油工業產業鏈布局,已初步構建起了以集裝箱船、油輪、散貨船三大主力船型為代表的常規產品陣營。
 
  在當前全球船舶及海工產品市場持續低迷的大環境下,舟山中遠船務成功承接該系列船舶建造訂單,意義重大,進一步保障了生產的連續性,提振了全體員工的士氣,為企業健康可持續發展打下了良好基礎。
 
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