2017年10月25至27日，由中遠海運重工承辦的第32屆亞洲修船會議如期在上海召開。

 

　　來自中國大陸、香港、臺灣，泰國、馬來西亞等國家和地區(qū)的十二家船廠，30多位代表參加會議。新加坡三巴旺、吉寶、迪拜干船塢、阿拉伯聯合船廠、科倫坡船廠、卡塔爾nakilet等六家船廠來函祝賀會議召開。

 

　　中國船舶工業(yè)行業(yè)協會修船分會會長、中遠海運重工黨委書記李懿文參加會議并致辭，中國船舶工業(yè)行業(yè)協會修船分會秘書長李正建主持會議

 

　　李懿文表示，面對低迷市場，更加凸顯了亞洲修船企業(yè)加大地區(qū)間合作的重要性與緊迫性。剛剛閉幕的十九大，提出中國要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強開放合作，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。促進“一帶一路”國際合作，努力實現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動力。亞洲各主要修船企業(yè)遍布“一帶一路”沿線，經濟貿易發(fā)展的政策紅利，必將為各方合作提供更為廣闊的空間和更大的機遇。中遠海運重工愿與所有亞洲修船企業(yè)戮力同心、砥礪前行，共同為推動亞洲修船事業(yè)的蓬勃發(fā)展、促進企業(yè)乃至行業(yè)和地區(qū)間合作，體現應有的擔當，做出應有的貢獻！

 

　　作為擁有超過三十年悠久歷史的區(qū)域性行業(yè)會議，亞洲修船會議承載著搭建廣泛的溝通機制與交流平臺的重要使命，為亞洲國家修船廠交流修船經驗心得、談論研判市場趨勢、推廣先進理念與標準、推動行業(yè)轉型升級，乃至加強國際間溝通交流、尋求修船界發(fā)展道路，發(fā)揮了積極的推動作用。

 

　　會議期間，與會各國修船企業(yè)代表突出亞洲修船市場的挑戰(zhàn)與機遇的主題，圍繞修船勞動力、材料成本、客戶關系維護等普遍關注的問題展開熱烈討論，認為亞洲修船企業(yè)應當進一步深化溝通交流機制，共同應對挑戰(zhàn)、把握機遇。