10月31日上午，武船集團(tuán)北船重工為香港寶金企業(yè)有限公司建造的18萬(wàn)噸散貨船“寶儀”輪命名暨交接儀式在廠區(qū)碼頭隆重舉行。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司總經(jīng)理孫波應(yīng)邀參加儀式，并與金山輪船國(guó)際有限公司董事、寶金企業(yè)有限公司副董事長(zhǎng)董立新共同見證了新船命名、砍纜。

 

　　中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司、寶金企業(yè)有限公司和武船集團(tuán)北船重工三方代表，分別簽署了交接船議定書。寶鋼股份董事會(huì)秘書吳一鳴女士作為新船命名人，為71號(hào)船命名“寶儀”輪，并在孫波總經(jīng)理和董立新董事長(zhǎng)陪同下，為“寶儀”輪砍纜、敲香檳酒。

 

　　據(jù)悉，北船重工共承攬了香港寶金公司四艘18萬(wàn)噸散貨船的建造任務(wù)。在中船重工集團(tuán)公司、中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司的大力支持下，武船集團(tuán)北船重工秉持“民品軍造”和“100+1”的質(zhì)量理念，高度重視建造質(zhì)量和船東意見，持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)和建造水平，同時(shí)與船東駐廠監(jiān)造組、ABS船級(jí)社驗(yàn)船師等各方通力合作，精心組織、精確設(shè)計(jì)、精細(xì)施工，將“寶儀”輪打造成“精品船舶”。該輪是北船重工為香港寶金公司建造交付的最后一艘船，也是企業(yè)目前在建的18萬(wàn)噸散貨船的最后一艘船，更是雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、精誠(chéng)合作、互惠互利、共同發(fā)展的可喜成果。