卡特彼勒公司日前宣布，其下屬Motoren GmbH & Co. KG發動機工廠制造的M 25 E船用中速發動機平臺已經收到了DNV-GL船級社工廠認證的通知，滿足國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ NOx排放標準。這也是全球首批獲得IMO III工廠認證的中速機制造商，主要用于船舶的主推進和輔機。
卡特彼勒船舶產品定義專家Detlef Kirste介紹說，“尋求具有IMO III認證發動機方案的客戶，現在能在我們這里選擇系列經過認證的發動機產品，能確保船舶運營的安全和可靠性，符合最新的污染排放標準。”
M 25 E中速機使用了閉環型選擇性催化還原（SCR）技術和廢氣溫度管理技術，并且優化了進氣系統。該型機分為6缸、8缸、9缸配置，缸徑和沖程分別為255毫米和400毫米，功率范圍為2100-3100千瓦。
卡特彼勒的選擇性催化還原技術減少了柴油和尿素的支出成本，降低了船東的總體成本，還能進行持續監測，減少了定期維護，延長了發動機大修間隔。
MaK M 25 E發動機在交付時還將提供工廠EIAPP認證書，能獲得Cat全球經銷商的支援。對于船廠而言，在發動機安裝和調試時，避免了裝船污染排放認證測試，降低了船廠費用，縮短調試時間。
