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大船集團獲4艘31.9萬噸原油船和3艘15.8萬噸蘇伊士型原油船合同

   2017-11-20 船海裝備網8740
核心提示:  11月20日,大船集團與中遠海運能源運輸股份有限公司在上海簽署了4艘31.9萬噸原油船和3艘15.8萬噸蘇伊士型原油船建造合同。該
大船集團獲4艘31.9萬噸原油船和3艘15.8萬噸蘇伊士型原油船合同
  11月20日,大船集團與中遠海運能源運輸股份有限公司在上海簽署了4艘31.9萬噸原油船和3艘15.8萬噸蘇伊士型原油船建造合同。該批新船訂單的簽訂,標志著大船集團經營承接取得新成果,雙方合作共贏開拓了新局面。
 
  中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮、董事總經理萬敏 、副總經理黃小文、王宇航,中船重工董事長、黨組書記胡問鳴、總經理孫波、副總經理何紀武,以及大船集團董事長、黨委書記劉征等各方嘉賓共同出席并見證了此次合同簽約儀式。大船集團總經理楊志忠、中遠海運能源總經理劉漢波分別代表雙方在新船建造合同上簽字。
 
  中遠海運集團是大船集團的重要戰略合作伙伴,自1984年合作以來,已累計為其建造了145艘船舶,合計載重1676萬載重噸。多年來,雙方以建設海洋強國,實現“國輪國造、國貨國運”為使命,緊密合作,攜手奮進,在應對市場持續低迷和日趨激烈的市場競爭中結下了深厚的友誼,并在多個項目上取得了豐碩的成果,實現了共同發展。
 
  在“海運強國”、“一帶一路”、“國油國運”等國家政策的大力支持下,此次新船項目的承接,對于延續兩集團的合作有著非常重要的意義,將進一步優化中遠海運能源船型和船齡結構,打造全球領先的油運船隊,共同為做大做強我國造船和航運業作出新的更大的貢獻。
 
  大船集團擁有雄厚的民船開發設計和建造能力,此次新簽署的31.9萬噸超大型油船是大船集團最新自主研發的第七代VLCC新船型;滿足最新的結構共同規范,增強了船舶的安全性;符合船舶氮氧化物排放限制的三級標準,提高船舶綠色運營的競爭力;大船集團在國家“超大型智能原油船示范應用”重大科研專項的基礎上,通過為該系列船提供智能能效解決方案,進一步開拓并引領超大型智能船研發設計;該船在完全自主知識產權的專利防泥沙技術、優配的節能裝置基礎上,快速性優化取得超越成果,提前滿足能效設計指數第二階段的要求,堪稱世界領先,將為船東收獲更好的經濟效益和社會效益。雙方新簽訂的15.8萬噸蘇伊士型原油船則是大船集團經過幾年潛心研究后,推出的國內領先的節能環保新設計,預示著大船集團將開啟新一輪的蘇伊士船型建造的新優勢。
 
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