2017年11月14日15：30，“涂裝工場(chǎng)VOCs改造工程”項(xiàng)目簽約儀式在江南長興造船行政樓舉行。用戶方代表——江南長興造船副總經(jīng)理胡宏宇，承制方代表——滬東重機(jī)副總經(jīng)理、中船海洋動(dòng)力部件有限公司（原上海滬臨重工有限公司）董事長顧吉同在項(xiàng)目協(xié)議書上簽字。江南長興造船總經(jīng)理黃一平、中船海洋動(dòng)力部件有限公司總經(jīng)理王敏、中船南京綠洲副總經(jīng)理李世波等出席了簽約儀式。本次簽約標(biāo)志著VOCs治理改造新技術(shù)進(jìn)入了以用戶為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新階段。

 

　　按照協(xié)議，中船海洋動(dòng)力部件有限公司將在明年3月份前完成江南長興油漆工場(chǎng)8#油漆間VOCS處理設(shè)備改造，改造后的有機(jī)廢氣處理機(jī)組在滿足國家及上海市最新的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，漆霧及粉塵凈化效率將不低于99%（0.5μm及以上顆粒）；最高凈化效率將不低于94%；廢氣排放濃度、速率等指標(biāo)均符合《上海市船舶工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB31/934—2015。

 

　　VOCs全稱為揮發(fā)性有機(jī)物，是形成臭氧和PM2.5污染的重要前體物。大型船企的噴涂作業(yè)及鋼板預(yù)處理過程每年VOCs排放量一般在100噸以上。船企的VOCs治理受到廠房面積大、負(fù)荷不均衡、運(yùn)行成本高等困擾，尋找適合船企的穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)又安全的VOCs處理技術(shù)是船企目前急需解決的問題。

 

　　滬東重機(jī)瞄準(zhǔn)船企“VOCs治理之痛”，2016年開始了產(chǎn)學(xué)研用的綠色技術(shù)創(chuàng)新模式的探索。滬東重機(jī)牽頭，由其子公司中船海洋動(dòng)力部件有限公司、中船南京綠洲及國內(nèi)知名院校組成聯(lián)合項(xiàng)目組，承研“大型涂裝工藝揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）處理關(guān)鍵技術(shù)集成與示范項(xiàng)目”，研制形成了新型吸附濃縮+催化燃燒技術(shù)，突破二次過濾、負(fù)荷緩沖等技術(shù)難點(diǎn)，開發(fā)使用了具自凈功能的新式漆霧過濾裝置，并集成流體力學(xué)計(jì)算模擬、余熱回收再利用、和集成及自動(dòng)化控制技術(shù)，形成了“VOCs高效收集—漆霧有效處理—VOCs高效凈化”一體化解決方案。該項(xiàng)目于2017年8月22日通過了上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的項(xiàng)目中期評(píng)審，在適用性、穩(wěn)定性、安全性、智能性、經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)俱佳，具備了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力。

 

　　此次合作是市場(chǎng)對(duì)VOCs解決方案的肯定，是滬東重機(jī)持續(xù)推進(jìn)公司深化改革的成果。此次合作也體現(xiàn)了船企在習(xí)近平總書記“綠水青山就是金山銀山”的倡導(dǎo)下，將節(jié)能減排作為企業(yè)發(fā)展理念，投身“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

 

　　簽約座談會(huì)上，中船海洋動(dòng)力部件有限公司表示，感謝江南長興造船給予機(jī)會(huì)，定不負(fù)客戶所望，精心組織、扎實(shí)推進(jìn)、高質(zhì)高效按期交付使用。