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中船重工民船研發(fā)中心發(fā)布 “白鯨”AT110極地油船船型

   2017-12-06 船海裝備網(wǎng)7910
核心提示:  12月5日,上海新國際博覽中心,第19屆中國國際海事會開展頭一天,中船重工民船研發(fā)中心隆重發(fā)布白鯨AT110極地油船船型,工業(yè)
中船重工民船研發(fā)中心發(fā)布 “白鯨”AT110極地油船船型
  12月5日,上海新國際博覽中心,第19屆中國國際海事會開展頭一天,中船重工民船研發(fā)中心隆重發(fā)布“白鯨”AT110極地油船船型,工業(yè)和信息化部副部長羅文、上海市政府副秘書長金興明、中船重工總經(jīng)理孫波為發(fā)布會揭幕。
 
  中船工業(yè)董事長董強(qiáng)、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成、中國造船工程學(xué)會理事長李長印,以及來自工業(yè)和信息化部、上海市政府、中國海警局、中國海運(yùn)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和專家出席發(fā)布會。
 
 DNV.GL集團(tuán)副總裁 Torgeir Sterri 先生為“白鯨”AT110極地油船頒發(fā)了船型原則認(rèn)可證書。
  DNV.GL集團(tuán)副總裁 Torgeir Sterri 先生為“白鯨”AT110極地油船頒發(fā)了船型原則認(rèn)可證書。
 
  民船研發(fā)中心在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下,2011年啟動了極地油船的自主開發(fā)。通過大量的航線和需求調(diào)查以及關(guān)鍵技術(shù)研究,與國際先進(jìn)極地技術(shù)機(jī)構(gòu)密切合作,在多方案優(yōu)化設(shè)計和大量冰水池模型試驗輔助下,開發(fā)的“白鯨”AT110型極地油船已完成基本設(shè)計,并經(jīng)DNVGL船級設(shè)計審核,具備了接單建造條件。
 
“白鯨”AT110是目前世界上最大噸位的PC4冰級原油船,貨艙容積13.1萬立方米,載重量達(dá)到11.08萬噸,配備30MW雙吊艙電力推進(jìn)系統(tǒng),具備1.5m厚連續(xù)自破冰航行能力,滿足極地規(guī)則和有關(guān)當(dāng)局要求以及最新國際排放控制區(qū)的高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求。未來,該船將踏上極地航運(yùn)時代的“冰上絲綢之路”,為船東拓展航運(yùn)業(yè)務(wù),為極地能源運(yùn)輸提供有力支撐。 
 
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