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中國船級社聯合設計單位發布系列新型綠色智能散貨船

   2017-12-11 船海裝備網4830
核心提示:  第19屆中國國際海事會展期間,中國船級社(CCS)聯合中國船舶工業集團公司第七〇八研究所(MARIC)、中船重工船舶設計研究中
   第19屆中國國際海事會展期間,中國船級社(CCS)聯合中國船舶工業集團公司第七〇八研究所(MARIC)、中船重工船舶設計研究中心(CSDC)、上海船舶研究設計院(SDARI)及上海佳豪船舶設計公司(Bestway)四家業界領先的設計單位,共同發布新開發的系列新型綠色智能散貨船船型。新發布的208000噸散貨船(MARIC)、180000噸散貨船(CSDC)、63500噸散貨船(SDARI)、40000噸散貨船(Bestway)四種船型不僅滿足最新的CSR規范及法規要求,在環保、智能、能效等各方面性能也均代表著市場領先水平。上述船舶通過了CCS的船型認可,同時在發布會上CCS向上述四家設計單位分別頒發了船型認可證書。
 
  船型開發技術服務作為CCS主要的技術服務產品,在船型開發階段就聯合船東、設計單位及船廠進行新船型的開發,或者對現有船型進行優化升級,還可根據目前的規范法規,對現有的船型設計進行符合性驗證,提供船型認可服務。也可根據船東或其他客戶的特定需求,推薦合適的船型。近兩年來,CCS與業界頂尖的設計單位及研究機構在船型開發方面開展了大量的合作,研發了一系列優秀船型。
 
  船型特點
 
  能效
 
  綜合考慮實際運營中的不同吃水及航速的組合,對船體型線優化,以達到節能減阻效果。同時合理的選用一些節能裝置及其他的節能措施,如最佳縱傾OTA,進一步提高船舶能效。相對比上一代船型,優化升級后的設計節能效果顯著。
 
  智能
 
  這批船均取得CCS智能船舶i-Ship標志船級標志。設計時充分考慮了智能航行、智能機艙、智能能效及集成平臺等功能。
 
  安全
 
  已按照最新的IACS CSR規范和CCS規范進行驗證升級,有限元校核覆蓋整個貨艙區,保證了船體結構的安全。
 
  環保
 
  這批船充分考慮了氮氧化物NOx Tier III的排放控制要求,同時針對2020年即將生效的全球0.5%硫氧化物SOx排放控制要求提出了一系列解決方案。滿足壓載水管理、垃圾管理、振動與噪聲及拆船公約等要求。
 
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