總造價約5億美元的世界首艘深海采礦船“MAC Goliath”號是馬尾造船即將交付的明星船型，被稱為中國造船業的又一個里程碑。如今這艘全球“獨一無二”的深海采礦船可能因為船東無力支付貨款而面臨“擱淺”。
第三筆船款未到位！馬尾造船或將撤銷訂單
作為“MAC Goliath”號的承租方，加拿大鸚鵡螺礦業公司（Nautilus Minerals）在12月11日發布公告稱，馬尾造船已經通知鸚鵡螺礦業公司，船東Marine Assets Corporation（MAC）未支付“MACGoliath”號1800萬美元第三筆分期付款和利息。按照建造合同要求，MAC必須立刻補齊拖欠款項，并履行相應的義務。
據悉，阿聯酋海工船東MarineAssets Corporation（MAC）未按時支付在馬尾造船建造的深海采礦船“MAC Goliath”號的第三筆貨款。如果MAC未能在收到馬尾造船通知的21天內支付拖欠的分期付款，馬尾造船可能會選擇撤銷合同，按照協議，馬尾造船有權出售“MAC Goliath”號。
依照建造合同條款，鸚鵡螺礦業公司可以在收到馬尾造船通知的14天內代表MAC補齊拖欠款項，和/或取代MAC成為合同當事人。
鸚鵡螺礦業公司表示，目前公司正在與馬尾造船、MAC以及第三方協商拖欠款項和可能的補救措施，并將隨事態發展發布進一步的更新。
計劃年底交付！馬尾造船建造世界首創船型
“MAC Goliath”號是目前全球首艘深海采礦船，船長227米，寬40米，型深18.2米，吃水13.2米，入級美國船級社（ABS）。“MAC Goliath”號船型類似浮式生產儲卸油船（FPSO），船上配置有完整的礦物開采、深海礦物提升系統、脫水和裝卸貨系統，水下機器人，大型甲板吊車，直升機平臺等，具備于2500米深海區域采礦作業能力，該船融合當今世界多項高端技術，配備全球最先進的深海采礦設備：礦物切割機、碎礦機、礦物收集機。可容納約200人居住和作業，礦物儲存量可達到39000噸。
馬尾造船工程師林重此前表示，“作為世界首創船型，該船許多設計都是全新嘗試。”據了解，該船設計及絕大部分關鍵設備，如水下作業裝備布放回收系統、礦物脫水系統、礦物存儲與轉運系統、中壓雙級智能環形供電系統等，均為中國船舶制造業首次應用，代表著當今世界深海采礦作業領域的最新技術成就。
據悉，2014年，馬尾造船和MAC簽訂建造合同，與新加坡設計企業合作為MAC建造世界首艘深海采礦船，該船總造價約5億美元，并與鸚鵡螺礦業公司簽署了相關的租船合同，租期5年，日租金為199910美元。5年租金高達3.6億美元。5年租期滿之后，鸚鵡螺礦業公司可以選擇續租或是購買。
鸚鵡螺礦業公司稱，“MAC Goliath”號的建造工作進展順利，目前已經完成了70%以上。據了解，“MAC Goliath”號目前主體建造基本完成，各類采礦及配套設備正在陸續運抵安裝，按照計劃將在今年年底交付。“MAC Goliath”號交付后將為鸚鵡螺礦業公司位于巴布亞新幾內亞海上的Solawara 1金礦及銅礦開采項目服務。
