據中船重工武船集團消息,武船集團北船重工副總經理劉玉東近日率團拜訪了法國達飛輪船,雙方簽訂了5+5 艘13800TEU集裝箱船切斷加長項目改裝意向書。
達飛輪船是世界第三大班輪公司,與武船集團北船重工有修船業務合作,該公司現有10 艘14000TEU系列集裝箱船擬進行加長加高改裝,武船集團北船重工已應邀進行了首輪投標。
11月19 日-24 日,武船集團北船重工劉玉東副總經理率領代表團赴法國達飛輪船總部,受到了達飛公司的執行副總裁LUDOVIC GERARD及新造部門有關人員的熱情接待。代表團對武船集團北船重工修船改裝作了詳細推介,雙方針對達飛公司近期的船舶改裝項目進行了深入的溝通交流,并就該公司13800TEU 集裝箱船切斷加長項目簽訂了改裝意向書(LOI)。雙方將在近期針對該項目的技術方案、圖紙、報價、合同等問題展開進一步談判。
通過此次拜訪,加深了達飛輪船對武船集團北船重工修船的了解,雙方就2018 年至2019 年常規塢修項目加強合作達成一致,表示將進一步發展合作關系、擴大合作范圍。這次拜訪活動使達飛改裝項目的經營工作搶得先機,實現了良好的開端,武船集團北船重工將繼續努力,以滿足船東要求、超越船東期望的工作標準,確保形成經營成果。
據了解,北船重工在集裝箱船微信改裝項目上積累了豐富的經驗。截止目前,北船重工已經承接世界最大集裝箱航運公司馬士基集團超過100艘船的維修改裝業務。2016年,北船重工承修的馬士基航運Emma系列5艘改裝船全部完工并交付船東。Emma系列改裝項目,也是馬士基航運公司有史以來工程量最大的改裝項目。整個改裝項目無論是安全管理、工期控制、質量控制還是服務,均得到船東的高度認可,獲得了船東的好評。項目的成功交付,使修船分廠的集裝箱船改裝業績繼續在國內船廠保持領先地位。