12月23日，由外高橋造船建造的國內自主設計的20000箱集裝箱首制船H1413船在3號碼頭成功完成傾斜試驗。從18000箱到20000箱再到21000箱、22000箱，外高橋造船始終以“中國領先，世界一流”為目標，堅持創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展，為中國造船業(yè)成功躋身國際超大型集裝箱船建造市場，為實現(xiàn)造船強國夢譜寫了一頁頁激情篇章。

 

　　為實現(xiàn)20000箱集裝箱船傾斜試驗這一重大節(jié)點，外高橋造船項目組與各生產(chǎn)部門和密配部門眾志成城，擼起袖子加油干，先后重點落實了全船各區(qū)域的清潔“5S”、艙室狀態(tài)、試驗前的準備、人員安排等工作。在全船各區(qū)域的清潔工作中，各部門在吊車資源緊張的情況下，通過項目組的計劃指導和現(xiàn)場督促，通力協(xié)作，有序安排作業(yè)，在試驗前完成了所有清潔工作；在艙室狀態(tài)檢查工作中，設計人員聯(lián)合甲板作業(yè)人員、調試人員，逐一檢查了試驗所涉及的全部艙室；試驗前的準備工作中，項目組提前將所有涉及報驗工作的工具一一納入核對清單，安排各部門檢查有無缺損，功能是否良好，是否配備相應證書等，確保項目順利開展；在人員安排工作中，項目組根據(jù)試驗合理安排人員并告知職能職責，為有序開展工作打下了良好鋪墊。

 

　　功夫不負有心人。在傾斜試驗中，項目組人員按職責分成幾個小組，通過對講機準確傳達數(shù)據(jù)信息，船東及品質保證部檢驗人員準確記錄數(shù)據(jù)、設計人員依據(jù)圖紙逐一與船東船檢核對溝通……試驗經(jīng)過10個多小時的連續(xù)作業(yè)圓滿完成。船東船檢也對外高橋造船建造人員的高效運作、有效溝通，以及優(yōu)良的報驗環(huán)境給予了充分肯定。

 

　　20000箱首制集裝箱船傾斜試驗的順利收官，標志著外高橋造船該項目的建造工作已基本完成，碼頭系泊試驗已接近尾聲。下一階段，各部門將繼續(xù)攻堅克難、砥礪前行，為按期實現(xiàn)試航前的各項既定任務作沖刺。