據韓媒報道，2017年12月27日，中國私募股權基金AFC的子公司AFC Korea已被韓國產業銀行（KDB）選為STX集團的優先競購方。

 

　　STX集團是一家綜合性貿易企業，近期進行破產重組。包括KDB在內的STX集團債權人理事會決定出售約1520萬股普通股，占STX集團股份的86.28%。

 

　　STX集團出售吸引了4家企業參與投標，其中包括韓國航運企業——泛洋海運。最終，AFC以700億韓元（約合6526萬美元）最高價格中標。

 

　　中農基金何方神圣

 

　　據《航運交易公報》記者查閱資料表明，AFC很有可能為中農科產業發展基金（中農基金），該基金募集書顯示，中農基金是中國首支專注農產業投資的私募股權基金，成立于2011年，采用有限合伙制（該基金的首期募資額為15億元），中國農業科學院認購不少于1億元（該基金認購起點為1000萬元）。中農高科（北京）科技產業投資管理有限公司（中農投資）是中農基金的管理人及唯一普通合伙人兼執行合伙人。據中農投資官網介紹，中農基金擬投資境內農業領域高成長、創新型、科技型企業的股權，通過在境內外上市、并購、分紅或股權回購等多種方式退出，實現基金投資人的權益增值。中農基金募集之前，已經初步確定了一批具有高成長性和行業優勢的目標投資企業，建立了幫助被投資企業增值服務并最終實現上市的戰略合作網絡。

 

　　中農投資官網顯示中農基金已有的投資案例有科爾沁、雪川農業、草原宏保、挑戰集團、和諧陽光、科裕隆種業、樂威醫藥、東方廣視、金銀島，沒有境外企業，也不涉及港航業務。所以，若真是中農基金此番競購STX集團，那就可謂“大姑娘上轎頭一次”。

 

　　而之所以大概率確認中農基金為競購方，也是因為在中農投資的官網有一條名為“中農投資與韓國產業銀行共同成立中農全球基金”的新聞。根據該條新聞表述，2017年1月，中農投資管理合伙人湯丹松帶領團隊赴韓國首爾，與KDB高管團隊就共同組建基金達成共識，中農投資成為KDB全球戰略合作基金的合作伙伴，雙方共同發起成立中農全球基金（下圖）。中農全球基金規模1億美元，是專注于投資中國與“一帶一路”沿線國家高成長性項目的股權投資基金，重點關注現代農業與基礎設施產業。中農全球基金已經獲得KDB等多家國際金融機構的出資，并鎖定了在中國、韓國、東南亞等國家和地區的高成長性項目。

 

　　STX集團落毛鳳凰

 

　　據航運業內人士向《航運交易公報》透露，此次STX集團的競購方之一的泛洋海運只愿意承擔3000多萬美元的競購價格，若競購成功，還得首先為STX集團承擔2000多萬美元的債務。因此，AFC競購價出到6526萬美元，在泛洋海運看來已經超出其心理預期。據稱AFC募集了1000億韓元（9323萬美元）的資金用于收購STX集團，看來對STX集團是勢在必得。

 

　　如果上述業內人士的說法可靠，那么AFC此番競購STX集團，頗有點“人傻錢多”的嫌疑，對此，《航運交易公報》記者致電、致郵件于中農投資官網顯示的聯系方式，均沒有得到回音。

 

　　此前，STX集團以海運、物流、造船、機械、能源、建設為核心領域，擁有8家主要子公司，在世界造船行業位于前五名，是由韓國STX造船、韓國STX發動機、韓國STX重工、STX泛洋、STX建設等子公司組成的跨國企業。

 

　　但經過一系列的破產重組后，目前的STX集團僅僅為一家貿易企業。根據其官網介紹，目前其主營業務為能源、大宗商品以及機械設備等貿易，此外，其下還保留航運、物流業務板塊。

 

　　根據STX集團官網介紹，STX集團旗下航運業務方面在出售泛洋海運后目前僅有2艘3.25萬DWT級散貨船以及2艘化學品船，并通過一些長短租行為來滿足自身的需求。此外，還有經紀經營業務。

 

　　據了解，AFC將在1月份之內完成盡職調查，然后與STX集團債權人簽署購買協議。最終是否購買，《航運交易公報》將拭目以待。