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大連中遠船務全面推進自升式鉆井平臺建造

   2018-02-01 船海裝備網5060
核心提示:  1月份,大連中遠船務建造的系列自升式鉆井平臺共完成多項節點工程,贏得了船東贊譽。1月11日、1月19日,N611分別順利完成升
  1月份,大連中遠船務建造的系列自升式鉆井平臺共完成多項節點工程,贏得了船東贊譽。1月11日、1月19日,N611分別順利完成升降試驗和懸臂梁稱重。1月21日, N596在西防波堤完成升降試驗;1月16日、1月20日,N582分別完成懸臂梁稱重試驗和傾斜試驗。
 
 大連中遠船務全面推進自升式鉆井平臺建造
  N611在升降試驗前,項目按照計劃完成了重量報驗、艙室液位報驗及JSA會議。試驗分兩天進行,1月10日,完成調載工程后,升樁至60英尺進行救生艇救助艇釋放、甲板吊勾頭釋放、以及潛水泵釋放后下降至正常高度;1月11日,重新提升,按計劃到達預定高度,隨即下降。在下降過程中完成了樁腿補涂工作。1月19日,項目組精益過程管控,反復拉練、推敲程序、核算重量,僅用時2小時完成懸臂梁稱重,創造了公司建造的鉆井平臺用時最短記錄,得到了船東船檢一致好評。稱重過程包括了6次油頂頂升、數據記錄核算、鉆臺橫移等動作,試驗數據與理論數據差值小于2%,單次測量重量差值小于5噸,完全符合要求。
 
  N596項目組積極吸取前序項目經驗,做好生產準備工作,最大程度提高項目完整性,提前完成了平臺提升系統,消防系統,照明系統等34個系統的調試并通過驗收。同時,面對試驗泊位的變化、應急響應策劃的更改以及船東方面的不確定指令等挑戰,項目組積極落實相關策劃內容,克服重重困難,最終確保了試驗按計劃實施。在升降試驗過程中,項目組精細管控,所有人員分工明確,平臺升至最高點472英尺僅用時5個半小時,最終整體試驗時間比預計時間提前了3個小時。在升降過程中,項目組按計劃完成了樁腿標尺補涂、吊車鉤頭下放試驗、樁腿沖樁管由壬鏈整理等相關附屬工程,船東、船檢以及提升系統服務商對整個試驗組織以及實驗結果給予了高度的評價。
 
N582項目在懸臂梁稱重前,積極借鑒前序船經驗,將所有稱重油頂和重量傳感器、手搖泵全部進行檢查檢修,所有油頂利用工裝提前進行試壓,所有常用的維修備件進行清查,保證備件充足可用,所有油頂、手搖泵重新加換液壓油。試驗開始后,相關試驗人員通力配合,嚴格按照試驗要求和流程進行,平穩順利的完成所有實驗環節。 
 
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