羅爾斯羅伊斯商船部門已經接獲了一份訂單，將為廣東中遠船務建造的6艘PSV海工船交付電池動力的能源系統。
據了解，此次羅羅公司交付的系統包括能源存儲集裝箱系統(ESSU)、現有羅羅船舶設計工程包的升級、動力定位系統的升級、ACON控制系統的升級、新的羅羅能源監測系統，這些系統將能為全船使用的能源進行監測。
不久前，美國SEACOR船舶控股公司宣布，已經和中遠海運集團達成合資協議，新的合資公司將名為SEACOSCO，將擁有8艘海工船，SEACOR負責運營。這些船于2013年和2014年下單訂造。新合資公司決定對其中6艘羅羅設計的船進行環保升級，并且包括另外2艘船合同的優先選擇權，希望這批船能盡快投入運營。
這批船采用羅羅UT 771 WP型設計，為穿浪型船首。除了設計，羅羅公司還在最初交付了廣泛的船舶設備與系統包。
在此次合同之前，羅羅已經為其它7艘船交付了電池系統或獲得了電池系統訂單。
