2月11日，中國船舶工業集團有限公司旗下廣船國際有限公司、中國船舶工業貿易公司與瑞士地中海航運集團（MSC）、意大利Onorato航運集團旗下MOBY公司在京簽署4+2+2艘2500客/3765米車道豪華郵輪型客滾船建造合同。中船集團董事長董強、總經理吳強、副總經理南大慶，MSC郵輪執行主席皮爾法蘭西斯科·修威歐·華高、Onorato集團副主席兼MOBY公司首席執行官阿其利·翁諾拉投、工銀金融租賃有限公司總裁趙桂才等領導和嘉賓出席簽約儀式。
董強表示，近年來，隨著旅游消費觀念升級、節能減排要求不斷提高以及船隊老齡化現象日益凸顯，全球客船船隊更新換代需求不斷增長，新造船市場日趨活躍。中船集團緊跟市場動向，旗下船廠率先進入豪華客船/客滾船建造領域，不斷積累設計和建造經驗，向全球多家船東成功交付了一批質量一流、性能優異的豪華客船，在國際市場上贏得了較高的認可度。此次簽約充分體現了MSC和MOBY公司對中船集團及廣船國際的信任與支持。此次簽約將進一步提升廣船國際在高端客船建造市場的品牌影響力，同時助力中國船舶工業進一步轉型升級、向造船強國邁進。相信憑借精誠合作、互惠共贏的理念，各方一定能在未來幾年共同打造出一批精品船舶，進一步提升MSC和MOBY公司在全球客滾船運營領域的影響力和競爭力。中船集團將以此次簽約為契機，不斷提升在豪華客滾船方面的技術儲備和創新實力，努力成為該領域具有全球影響力的領軍型企業，全面建設具有全球競爭力的世界一流創新型海洋裝備集團。
皮爾法蘭西斯科·修威歐·華高表示，對于MSC來說，此次簽約具有里程碑的意義，再次踐行了MSC對于中國這一重要市場的承諾。過去幾年，以中船集團為旗艦的中國船舶工業快速發展，技術水平大幅提升，成為了國際船舶市場上的重要力量。正因如此，MSC愿進一步擴大與中船集團的合作范圍，拓展至豪華郵輪型客滾船領域，相信雙方的合作一定能夠結出豐碩成果。
阿其利·翁諾拉投表示，此次簽約對于Onorato集團具有重要意義，將使Onorato集團向著打造極具前瞻性和面向未來的全新客滾船的目標邁出重要一步。這批新船不僅將成為有史以來全球建造的最大的客滾船，其舒適度和科技含量也獨一無二，將成為業界的全新標桿。Onorato集團一直高度重視創新，這批新船也將成為Onorato集團致力提升地中海海域物流與客運效率的又一力證。中船集團及廣船國際在客滾船建造領域擁有強大的實力，相信雙方的合作一定能夠取得圓滿成功。
趙桂才對此次成功簽約表示熱烈祝賀。他說，中船集團是中國最大的造船集團，也是工銀租賃最重要的合作伙伴。近年來，雙方在新造船領域開展密切合作，創新合作模式，以“金融+制造”的方式共同開拓市場，實現了強強聯合，取得了豐碩成果。工銀租賃將充分發揮自身優勢，與中船集團、MSC、MOBY公司等相關各方緊密合作，爭取早日取得更多合作成果。
本次簽約建造的豪華郵輪型客滾船總長229.5米，型寬32米，擁有536間艙室，可容納2500人，貨艙車道長度達3765米，服務航速約23.5節，入級意大利船級社（RINA），擁有一系列節能環保特性，包括采用廢熱回收系統并已預留以液化天然氣（LNG）作燃料動力。第一艘客滾船將于2020年投入使用。
儀式前，董強、吳強、南大慶先后會見了皮爾法蘭西斯科·修威歐·華高一行和阿其利·翁諾拉投一行，各方介紹了各自最新發展情況，就今后進一步加強交流合作、深化互利共贏進行了深入交流并達成共識。儀式后，董強、南大慶會見了趙桂才一行，雙方圍繞深入貫徹落實黨的十九大精神，就共同服務國家戰略、攜手應對市場挑戰、積極推動行業發展進行了深入交流。
